三层智能制造
控制工程国际:三菱公司董事南和浩向控制工程中国解释说,互联网与制造业的使用已经发展了10多年,随着制造业升级的进展,工业云、工业物联网(IIoT)和大数据的不断发展,支持企业和生产活动。
以智能制造为核心的工业4.0浪潮席卷全球制造业。中国政府正在努力推动制造业与互联网融合发展,实现转型升级。作为工厂自动化制造商,三菱电机将如何实现未来的“智能”制造?在最近的“工业自动化与标准化”研讨会上,控制工程中国采访了三菱电机名古屋实验室e-F@ctory推广部主任南和浩。
制造智能,3层
工业4.0还没有被许多专家和制造商明确定义。何浩表示,三菱电机将对工业4.0的理解集中在智能制造上。智能应该在制造现场的批量生产中,并通过产业价值链进行扩展和优化。
何浩表示,制造智能化包括三个层面。
- 基于情报和信息的能力应该从制造业扩展到更高层次的系统。
- 在量产之外,从设计到量产的整个业务流程和系统都需要协调。
- 除了在公司内部,基于情报和信息的运营还应包括有资格参与供应链的供应商和承包商。
何浩还就智能制造的实施提出了建议。他说:“在实施智能制造之前,首先要明确目的:提高生产率,提高生产质量,或者降低生产成本。情报不能仅仅以情报为目的。”何浩表示,三菱可以提供全生产线自动化的技术,但自动化和机器人可能不适合所有流程。有时人工辅助操作可能更适合应用程序;设计和相关费用应满足确定的需求。
可用的技术
三菱电机提供实现所有三层制造智能的技术。信息可以在生产站点和上层系统之间无缝共享。何浩表示,生产现场和IT系统(如生产管理和业务支撑骨干系统)的不同层次需要不同的信息。特别是在IT系统方面,所需的数据通常与生产设备的数据不同。相反,需要基于单位(如生产线或整个工厂)的汇总数据。
通过三菱e-F@ctory解决方案,中间层(工厂自动化和信息技术)的信息共享组在生产现场和IT系统之间架起了桥梁。
对于第二层,从设计到量产,再到业务流程和系统共享,何浩表示,设置工具包括计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助制造(CAM)、计算机辅助工程(CAE)、仿真软件和分析工具。三菱公司的通用接口平台EZSocket连接软件工具,使工具之间或设备与软件工具之间更容易共享数据,可大大提高工程链各环节的设计效率。
对于第三层,何浩表示,将整体智能扩展到相关公司之外,需要关注制造价值链中的各方,如设备制造商、设计软件制造商和系统集成商。智能化和数字化应该扩展到供应制造商。截至2016年夏季,三菱电机e-F@ctory联盟合作伙伴计划已包括约3,320家企业合作伙伴。该项目始于2013年,最初专注于生产现场的数据可视化。
“随着e-F@ctory几年来的不断发展,我们正朝着有效利用收集到的可视化数据的方向前进”,何浩称这是“与工业4.0的完美匹配”。
e-F@ctory需要对站点信息进行感知、数据采集和分析、基于互联网络的传输,以及与云、MES (manufacturing execution systems)、ERP (enterprise resource planning)等上层系统的协调。这些努力顺应了“中国制造2015”和中国政府“互联网+”计划相结合的趋势。何浩表示,通过协调数字空间、机械和人类活动,这些努力将带来新一代智能制造。
何浩表示,三菱e-F@ctory的努力继续发展,并使用云、工业物联网和大数据等先进技术来支持企业活动和生产活动,并与中国一起升级和更新制造业的各个方面。
石史是执行总编,控制工程中国;由内容经理马克·霍斯克编辑,控制工程, CFE传媒,mhoske@cfemedia.com.
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