网络监控中国列车安全
据Echelon公司称，中国铁道科学研究院和四方铁道车辆研究院已经对Echelon公司的LonWorks网络平台进行了标准化，该平台用于下一代客运列车的安全监测，有效地使其成为全球最大的客运铁路运输市场中高速铁路旅行的事实上的标准。
中国铁道科学研究院和四方铁道车辆研究院已经对Echelon公司的LonWorks网络平台进行了标准化，用于下一代客运列车的安全监测事实上的Echelon公司的平台将监测客运列车的安全功能，包括刹车、车门和电源。自2002年以来，中国铁道部已将该平台推荐为批准的客运列车控制网络标准之一。
四方铁道车辆研究院研发高级工程师郭修维表示:“提高中国公共交通系统的安全性和效率是当务之急。”“Echelon久经考验的LonWorks技术为我们提供了一个可靠、灵活、具有成本效益的平台，允许中国原始设备制造商修改和扩展他们的核心开发。这将有助于推动LonWorks技术的快速采用。”
随着中国经济的持续开放，大城市之间快速、高效、安全的交通已被确定为经济增长的瓶颈。中国铁道部要求所有下一代列车提速，从120公里/小时提高到160公里/小时及以上，以提高中国主要运输方式的效率;然而，随着速度的提高，需要改进安全监控。
Echelon的LonWorks平台，基于标准的协议IEEE 1437L，为车辆网络提供了无缝通信基础设施，整合了所有监控功能，包括制动、速度传感器、车门、HVAC和速度限制。这有助于使火车旅行更可靠、更安全、更容易维护和操作。中国铁道科学研究院和四方铁道车辆研究所已经在1000多节列车车厢上安装了基于lonworks的安全监控系统;中国平均每年生产1000辆新车。
IEEE 1473L被用于纽约市的地铁车厢、赫尔辛基轻轨和其他交通系统，芝加哥交通管理局的下一代地铁车厢也需要IEEE 1473L。美国铁路协会在其电动气动制动系统标准中使用了该协议和相关的电力线信号技术。
中国铁路科学研究院(CARS)成立于1950年，是中国铁道部的一个部门，从事铁路和交通相关的全方位的研发、生产、销售和营销。总部位于中国北京的中国铁路研究中心还扮演着交通政策的智库角色，帮助制定中国铁路行业的技术标准。
四方铁道车辆研究院是中国北车工业集团的一个分支机构，北车工业集团是中国最大的两家轨道车辆制造商之一。(详见新闻图表。里斯本)。
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