中国下一代列车安全控制技术

Echelon公司近日，中国铁道科学研究院和四方铁道车辆研究院已将Echelon公司的LonWorks网络平台标准化，用于下一代客运列车的安全监控事实上的世界上最大的客运铁路运输市场的高速铁路旅行标准。Echelon的平台将监测客运列车的安全功能，包括刹车、车门和电源。自2002年以来，中国铁道部已将该平台推荐为批准的客运列车控制网络标准之一。

四方铁道车辆研究院研发高级工程师郭修维表示:“提高中国公共交通系统的安全性和效率是当务之急。”“Echelon经过验证的LonWorks技术为我们提供了一个可靠、灵活、具有成本效益的平台，并允许中国原始设备制造商(oem)修改和扩展他们的核心开发。这将有助于推动LonWorks技术的快速采用。”随着中国经济的持续开放，大城市之间快速、高效、安全的交通已被确定为经济增长的瓶颈。中国铁道部要求所有下一代列车提速，从120公里/小时提高到160公里/小时或更高。这一增长将提高中国铁路系统的生产力和效率，铁路仍然是中国主要的运输方式;然而，随着速度的提高，需要改进安全监控。

凭借其开放架构和基于标准的IEEE 1437L协议，Echelon的LonWorks平台在所有车辆网络之间提供了无缝通信基础设施，整合了所有监控功能，包括制动、速度传感器、车门、HVAC和速度限制。这反过来又有助于使火车旅行更可靠、更安全、更容易维护和操作。中国铁道科学研究院和四方铁道车辆研究所已经在1000多节列车车厢上安装了基于lonworks的安全监控解决方案，中国平均每年生产1000节新车。

LonWorks平台的底层协议，也称为IEEE 1473L，用于纽约市地铁车厢、赫尔辛基轻轨和其他交通系统，并且是芝加哥交通管理局下一代地铁车厢所需的通信平台。美国铁路协会在其电气制动系统标准中使用了该协议和相关的电力线信号技术。

中国铁路科学研究院(CARS)成立于1950年，是中国铁道部下属的一个部门，从事铁路和交通相关的全方位研发、生产、销售和营销。中国高铁还扮演着交通政策的智库角色，帮助制定中国铁路行业的技术标准。CARS总部位于中国北京。

四方铁道车辆研究院是中国最大的两家轨道车辆制造商之一的中国北车工业集团的一个分支机构。四方总部位于中国青岛，是中国铁路行业的主要研究机构和OEM。

——Richard Phelps，《控制工程》高级编辑
richard.phelps@reedbusiness.com

您是否具有本内容中提到的主题的经验和专业知识?你应该考虑为我们的CFE媒体编辑团队做出贡献，并获得你和你的公司应得的认可。点击在这里开始这个过程。