汽车智能电源管理系统芯片应用

奥地利微系统公司，高性能模拟ic的设计者和制造商，宣布了AS8650智能电源管理系统基础芯片(SBC)，据称这是第一个在一个芯片上结合了dc-dc转换器和高速收发器。AS8650在所有操作用例中都具有最低85%的高效率，同时具有高速CAN接口的高集成度可降低发动机控制单元(ECU)的成本、空间和开发时间。

AS8650 SBC包括三个ldo(低电压降稳压器)，可编程输出从1.8 V到3.3 V。每个LDO由嵌入式dc-dc转换器供电，可为微控制器、传感器、执行器和其他组件提供高达500 mA的电源。与将汽车电池电压转换为5伏的常用稳压器相比，集成dc-dc变换器大大降低了功率损失。为了实现单独的电压供应，三个可编程ldo被嵌入到芯片中。AS8650还包括一个高度灵活的看门狗单元，具有三个监控定时功能-启动，窗口和关机-允许时间的改变，并通过SPI或I²C设置启用功能。

AS8650系统基础芯片提供高达1mbps通信的高速CAN接口，并符合ISO 11898。此外，IC可以通过can总线上的远程唤醒序列或本地唤醒引脚进入操作模式。其他功能包括褐变指示，输出电压监测，远程和本地唤醒，以及自动热停机保护。

奥地利微系统公司汽车营销经理Harald Gall表示:“通过AS8650，设计师为汽车控制单元提供了一个SBC，在一个集成电路中提供了高集成和高效率。AS8650专为下一代汽车应用的高端电源管理而设计，是计划系列中的第一款智能电源管理设备。带有LIN接口的引脚兼容IC将在2011年问世。其他解决方案需要更多的空间和开发时间，或者无法优化功率损耗。”

AS8650的工作温度范围为-40至+105°C，采用无铅36针6 x 6 mm QFN封装。

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- Amanda McLeman编辑，控制工程，www.globalelove.com

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