实时操作系统运行安全关键飞机显示

通过控制工程人员 二六年五月三十日

圣何塞,加利福尼亚州- LynuxWorks公司的实时操作系统(RTOS)座舱全景显示系统的动力是什么洛克希德·马丁公司美国的F-35联合攻击战斗机。L-3通信显示系统公司选择了LynxOS-178作为该子系统,该子系统为F-35战斗机的所有主要功能提供信息,包括飞行和传感器显示、通信、无线电和导航系统,以及为飞行员提供全面态势感知的识别系统。

L-3显示系统公司表示,它选择了do - 178b认证的RTOS,因为它遵循开放标准,Linux兼容性,POSIX (UNIX可移植操作系统)API的互操作性,以及对arc -653规范的支持。LynuxWorks还将交付带有完整工件集的嵌入式软件产品,以及它的工程服务。LynxOS-178最近获得了联邦航空管理局颁发的第一个可重用软件组件证书。

DO-178B是由航空无线电技术委员会(RTCA)和欧洲民用航空设备组织开发的航空电子软件系统的安全关键标准。POSIX是一组用于应用程序开发的编程接口标准,由开放组织这是一个与供应商和技术无关的联盟,旨在推动基于开放标准和全球互操作性的集成信息。arc -653规范和相关的APEX接口是为安全关键系统所需的系统分区和调度而设计的。POSIX和ARINC是开放的行业标准,用于保护软件应用程序在从一代硬件迁移到下一代硬件时避免重写或重新认证。

据称,基于开放标准,LynxOS-178通过虚拟机砖墙分区提供安全性,使得RTOS的一个分区中的系统事件不可能干扰另一个分区中的事件。F-35是下一代超音速隐形飞机,旨在取代大量现有战斗机。

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珍妮Katzel,资深编辑