PLM,控制设计

网络能让移动设备升级更容易吗

CAN J1939是电子柴油发动机使用的通信网络,用于将有关发动机运行状况的数据传输到操作移动机械所需的其他设备。

保罗·巴多夫斯基(Paul Badowski)著,Cross Company 2018年1月30日

CAN J1939是电子柴油发动机用来向发动机控制模块(ECM)传输有关发动机运行状况的数据的通信网络。这两条线,CAN +和CAN -,是现代发动机的信息高速公路。该网络用于将数据传输到操作移动机器所需的其他设备。

使用CAN监控和控制一切

在CAN J1939网络上,观众可以看到重要的信息,并观察所有的发动机液位和温度。用户可以监控过滤器、冷却剂和润滑油等维护项目,并可以记录警告和错误代码,以查看什么地方出了问题以及何时出了问题。对机器上的液压装置进行编程,以监测液压系统压力和气缸位置。

CAN网络不仅为监控设备提供信息,也为控制设备提供信息。CAN网络将监测燃油燃烧,然后在必要时发送信号启动燃油再生,以清洁燃油系统,保持适当的排放水平。用户可以监控发动机温度,并使用这些信息来循环冷却系统,以保持最佳的运行温度。

使用CAN网络可以让机器感知到发动机由于扭矩使用而开始减速,并降低液压功能,以确保机器的安全稳定运行。

附加设备与CAN一起工作

市场上有许多可以轻松添加到机器上的can设备,如安全传感器、摄像头和其他设备。这些都可以添加到网络中,以保护操作人员和发动机。

许多显示器和特定功能的设备、仪表和监视器可以安装,并将立即工作,而无需任何定制编程的要求。一旦被添加到网络中,它们将完成预先编程的工作。例如,数字油压计可以添加到现有的系统中。一旦插入柴油发动机的线束,该仪表将显示发动机的机油压力时,发动机的动力是不需要其他。这些即插即用的产品有很多可供选择,如果用户感兴趣,应该与可信的移动机器集成商交谈。

可以应用实例

对于自定义应用程序,系统工程师可以接入can J1939网络并添加可编程设备。这些CAN设备和显示器将提供机器操作员所需要的由机器OEM选择的信息。

CAN使定制图形变得更容易,例如带有部件位置的机器路线图,以方便维护和故障排除。这可能包括OEM标识和标签,详细描述机器的确切功能,按钮故障排除功能,和无穷无尽的定制可编程选项。

多路复用交换机是CAN系统中多种设备的另一个例子。按钮,摇杆,指示灯都是可寻址的,并通过相同的高速网络通信。这些开关可以有几个彩色的灯和指示不同的情况都在一个开关体。这些开关的神奇之处在于,除了给开关供电之外,唯一的线路是通过CAN网络处理的,只有两根电线通过系统来处理整个机器的通信。这可以节省数小时的安装和故障排除的劳动。

多年来,电子和液压控制已经集成到移动机器中。现在Tier 4已经出现了,很明显,液压和发动机控制的结合是正式的。

保罗•Badowski跨公司.这篇文章最初发表于跨公司的博客.Cross Company是CFE Media的内容合作伙伴。由CFE Media的制作编辑Chris Vavra编辑,cvavra@cfemedia.com