多式联运货物的资产管理

资产管理平台(A.M.P.)RFTrax的产品套件旨在为制造商、铁路行业和其他拥有和管理铁路车队的企业提供“无与伦比的”供应链可视性和管理。A.M.P.是一个端到端的全球资产管理系统,旨在支持多式联运——铁路、卡车、驳船、轮船和集装箱——在北美各地交付备件和成品。

通过控制工程人员 二六年六月十五日

资产管理平台(A.M.P.)RFTrax的产品套件旨在为制造商、铁路行业和其他拥有和管理铁路车队的企业提供“无与伦比的”供应链可视性和管理。A.M.P.是一个端到端的全球资产管理系统,旨在支持多式联运——铁路、卡车、驳船、轮船和集装箱——在北美各地交付备件和成品。

加州伯克利企业应用咨询公司负责人Joshua Greenbaum表示:“RFTrax通过独特的硬件和软件解决方案解决了滚动资产管理问题,有望极大地改变铁路运营商、发货人及其客户减少浪费和提高效率的能力。”

“该公司的A.M.P.解决方案正处于铁路货运行业的关键时刻,该行业目前正在经历复兴,它可能对铁路运输产生相同的影响,就像改进制造车间系统对整体制造效率和竞争力产生的影响一样。”

RFTrax A.M.P.产品套件将传感设备与监控软件相结合,可在资产在供应链中移动时,提供资产周围位置和状况的可见性。它包括一个资产指挥单元(ACU),可容纳多个传感器,用于冲击、辐射、温度、入侵和燃料监测等条件;公司可以根据业务需求选择监测哪些条件并添加额外的传感器。

RFTrax A.M.P.旨在与ERP和MES等行业标准企业平台相结合。据报道,拖放配置可以在几个小时内完成,而不是像自定义编程那样需要几个月。据称,该组件的功率要求是业内最低的10倍,不需要昂贵的冗余单元。

RFTrax总裁哈尔•海古德(Hal Haygood)表示:“从汽车和重型设备制造到化工和石油产品,许多行业越来越依赖铁路货运来运输货物。”“我们设计了一种解决方案,可以满足铁路行业提高燃料和轨道车辆利用率的需求,满足目标速度和交付时间,防止损失和损坏,所有这些都影响到底线和客户满意度。”

-Renee Robbins,《控制工程》编辑总监
renee.robbins@reedbusiness.com