世界上最高的摩天轮:工业通讯

案例研究:世界上最高的观景轮,位于拉斯维加斯的55层高轮,利用工业无线和自修复光纤网络设备进行位置跟踪和控制。不是普通的摩天轮,High Roller是一个5.5亿美元的综合设施的一部分,在30分钟的旅程中,每个船舱可以容纳40人,每小时超过2200名乘客。参与的工程设计专家包括主题公园、桥梁建造、贡多拉和土木工程行业的领导者。参见相关技术和服务更新文章附图。

通过奥利弗•王 2014年8月19日

拉斯维加斯新开放的摩天轮高550英尺,是世界上最高的观景轮,它有28个球形小屋,可以在边缘外骑行,确保在骑行期间可以一览无余的360度视野。在建立连接客舱安全和控制系统与主控室的关键任务网络基础设施方面,工业网络设备和专业知识都是必不可少的。

高调

2011年8月首次宣布,拉斯维加斯的豪客从一开始就备受瞩目。拥有28个封闭的高科技客舱,每个客舱可搭载40名乘客(每小时超过2200名乘客),是凯撒娱乐公司5.5亿美元投资的户外购物、餐饮和娱乐综合体Linq的焦点。550英尺高的多色LED照明高轮是世界上最高、最先进的观察轮,是拉斯维加斯的直接地标性景点。

这个项目的规模和复杂性需要各个行业领导者的参与。主题开发管理公司的项目经理兰迪·普林茨(Randy Printz)拥有30多年的主题公园大型开发项目经验,如迪士尼乐园、艾波卡特中心和环球影城。美国桥梁公司,被选中建造车轮的制造商,已经建造复杂的桁架和桥梁超过100年,包括旧金山海湾大桥的自锚悬挂上层建筑。Schwager Davis是被选中设计、供应、安装和调试所有机械化设备的专业承包商,在大型土木工程项目方面拥有30多年的经验。28间船舱的承包商莱特纳波马(Leitner pooma)是一家电缆运输和贡多拉建造的全球供应商。

吉尼斯世界纪录

摩天轮的高度创造了新的吉尼斯世界纪录,为乘客提供了30分钟的平稳骑行,360度无阻碍地欣赏拉斯维加斯天际线。视频屏幕向乘客显示机舱在车轮上运行时的位置,也用于机舱内的娱乐节目。

据相关人士介绍,基于ip的通信基础设施使中央控制室的操作人员可以访问控制和应急系统的各个方面,使“豪客”能够满足运行可靠性和乘客安全的最高标准。

工程要求

在每个机舱内都有一些控制和安全系统,与地面上的中央控制室通信。每个客舱都有应急通信系统和视频功能,需要在任何时候随时可用。最后,机舱内娱乐、位置跟踪和无线网络对于在30分钟内提供高质量的乘客体验至关重要。由于这些系统的关键性质,从每个机舱到主轮以及从车轮到地面的无线通信需要以最大的可靠性进行。

建立可靠的通信非常具有挑战性,因为:

  • 新的最先进的控制和应急系统需要高水平的通信冗余和可靠性,以确保乘客安全。
  • 由于各个舱室和主轮的旋转运动,网络拓扑结构非常复杂,严重依赖无线通信。
  • 车轮的尺寸和物理布局使得安装和故障排除极其困难,特别是在安装舱室之后。
  • 该项目的独特和破纪录的特性引入了以前从未遇到过的沟通问题,并且在初始测试中没有发现。

关键通信可靠性

在基于ip的通信和工业系统方面的高水平技术专长对于确保项目的成功至关重要。通信网需要包括:

  • 非常可靠的硬件设计,非常低的维护和在恶劣的操作条件下最长的正常运行时间
  • 从机舱到轮缘,从轮毂到主轴的无线通信坚如磐石
  • 来自中央控制室的实时、按需管理客舱控制和通信元素
  • 高度响应的支持团队,具有来自多个供应商的自动化和网络技术的技术专长。

High Roller项目经理Printz说:“我们遇到了一些不寻常和独特的情况。我们在和两个主承包商打交道。施瓦格·戴维斯负责综合乘坐控制系统,莱特纳·波马负责客舱,两者都需要无线通信系统。在这样的项目中,你有固定的部件,也有移动的部件,它们需要彼此无线通信。”

千兆交换机

工业级无线和有线网络硬件用于连接高压路机上每个舱室和中央控制室的通信基础设施。为了确保最大程度的可靠性,为所有轮毂和客舱通信建立了两个独立的完全冗余网络。

  • 每个客舱内的双冗余网络使用了安装在din导轨上的紧密型千兆管理交换机,连接到客舱的消防和生命安全系统、对讲系统和驱动控制系统。
  • 专门的Wi-Fi接入点用于连接边缘和每个机舱之间的通信。他们没有使用传统的无线天线,而是使用了漏水的同轴电缆,以确保在车轮和机舱分别旋转时保持最稳定和可靠的连接。每个客舱使用两个无线跳点(“跳点”),一个用于每个冗余网络。
  • 轮辋周围的冗余、自修复光纤以太网连接到车轮上的每个Wi-Fi接入点。该网络使用了高抗冲击和抗振动的开关,并用于车轮室外LED照明系统的通信和控制。此外,高性能环形光纤网络拓扑提供了额外的网络弹性,恢复时间为20毫秒。
  • 在轮子的两端,机架式交换机使用加固的千兆SFP模块,通过光纤电缆将网络通信发送到车轮中心的主轴。无线接入点再次用于在主轴和轮轴之间架起通信桥梁。
  • 到中央控制中心的骨干网络采用高性能的二层和三层交换机,具有工业级冗余和安全特性。易于使用的网络管理软件使运营商能够一目了然地识别任何网络通信问题。

- Oliver Wang是市场传播经理,.由CFE Media内容经理马克·t·霍斯克编辑,控制工程mhoske@cfemedia.com

在线

这篇在线文章(也包含在9月刊中)链接到一篇技术文章,其中有图表、更多应用程序和项目细节,以及所使用的Moxa通信设备列表,由相关的工程专家提供。

参见下面的文章:“高压路机观察轮通信内部的技术和服务。”

比如那些非常高的东西?参见下面一篇涉及超高建筑工程挑战的相关文章。

关键概念

  • 工业网络、光纤和无线技术为这座创纪录的55层摩天轮的控制、娱乐和安全系统提供了关键的环节。
  • High Roller是5.5亿美元综合设施的一部分,在30分钟的旅程中,每个机舱可以容纳40人,每小时超过2200名乘客。
  • 参与的工程设计专家包括主题公园、桥梁建造、贡多拉和土木工程行业的领导者。

考虑一下这个

如果无线通信用于备受瞩目的High Roller创纪录观测轮上的关键安全关键应用,它能否集成到您的控制应用中?