提高运作效率的技巧

通过控制工程人员 二五年十月六日

我给出了提高运营效率的技巧,基于控制工程报道和我的观察,在最近的一次本地用户会议上。热烈的讨论随之而来,包括建议我把建议的摘要印出来。我2005年10月的“Think Again”专栏将出现在/archive上,这里有更多关于提高操作效率的技巧,这些技巧在印刷空间里放不下。

1.传感。传感器信息将保留在本地,还是结果应该传播到本地I/O设备之外?在设计时,不要把传感器作为最后一项。智能和非常小的传感器为特定的应用提供了某些特殊的好处。有时,如果分配了足够的安装空间,一个较便宜的传感器就可以解决这个问题。传感器安装可以实现以前不切实际的应用。一些汽车工业应用程序将摄像头安装在机器人的上方,以便在机器人手臂循环获取、放置和返回更多部件的过程中,有时间进行图像处理。将摄像机安装在机械臂上会降低产量。要问的问题包括:反馈是否需要在多个独立的检验、拒收和其他站之间共享,或者是否由一个控制员将检验结果与辅助任务协调起来?检验结果将如何使用和传达?如果I/O设备用于通信,需要什么类型和位置才能与其他控件一起工作? Also consider lighting, power, and data transfer.

2.网络。网络保存通信转换和机器对机器(M2M)数据流,并将设备连接到企业的其他部分和外部。更多的产品连接到网络。RFID可以帮助在产品的生命周期中传递有价值的信息。以太网正在迅速发展,提供带有信号的电力,可以确定,并且几乎是面向未来的。更好的无线技术解放了传感器。逻辑可以在任何地方:嵌入板上、芯片上、系统中或独立、集中或分散、单元内、单元内或联网:车间、全厂范围、企业范围、供应链和互联网。驱动器更小,更强大,可以更分散。I/O模块可以包括近距离的整个控制回路,无需控制室或外壳。

3.逻辑/分析:逻辑选择扩展了。变得更聪明:专门的工具需要专家来安装,而且它们很难集成和升级。工厂经常安装系统,但没有有效地使用它们。两个例子:90%的工厂不使用来自预测诊断工具的信息(艾默生过程管理);公司通常在安装维护软件时,并不清楚自己想要达到什么目的(ABB)。

4.驱动:升级应该寻求超越现有技术的机会。重新考虑技术选择和设计地点;设计方法和工具发生了变化;仿真速度设计。

5.过程:找到最大化工厂知识价值的方法;越来越多的系统包含或连接到实时流程历史记录。与其设计什么东西,不如考虑与购买力相关(或其他)的系统,以节省时间和精力。模块化设计可以实现更快的升级和更短的开发时间。子组件通过预测试加快了过程。电源、总线、管理系统和智能组件都可以向HMI报告,以实现更高的集成和效率。隔离、监视和屏蔽可以最大限度地减少电力线和EMF干扰。想想系统。考虑机器、生产线或过程区域周围的生产流程,以提高效率。查看整个生产过程有助于将资源集中在最需要关注的领域。 Integrating information from design to machine tools through product creation and distribution yields benefits beyond the machine; savings of 50% and more can result. Making safety and security part of standard ongoing processes can add to the bottom line, rather than be considered just a cost.

6.标准:标准的开发似乎更快,使它们更有用。(也许我们从15年的单一统一的全球现场总线标准化工作中吸取了教训,事后看来,这似乎并不全球性、单一或统一。)在编码时,模块化地思考,并找到方法将设计中的知识带入应用程序代码,甚至贯穿整个产品生命周期。

7.安全装置:ODVA和Intex Management Services的数据显示,北美和欧洲正在购买更多的安全设备。从百分比来看,最受欢迎的安全技术是安全网络、安全plc和冗余安全plc。

8.迁移路径。对迁移路径和自动化升级给予更多关注;科技总有办法坚持下去。继电器、DCS、plc、pc和过程自动化控制器都在许多设施中混合使用。架构和标准可以帮助用户缓冲微软迁移的速度,并插入持续升级的能力,而不是继续没有改进的旧的“设置它和忘记它”的心态。我们正在进入一个不断升级的时代,更定期地增强能力。

9.培训、研究和推荐信:确保组织知识的传递,并应用行业最佳实践。

10.合作伙伴:用户希望供应商帮助明确迁移路径;保存和最大化现有资产的价值;速度设置;让东西易于使用;提供最多的钱;保住工作。合作伙伴差异很大:单个供应商,多个供应商;自定义工程;商品现货;内部工程; system integrators (stand-alone and affiliated); and‘Coopetition’ (interconnecting supply chains make today’s competitors tomorrow’s cooperative partners).

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-Mark T. Hoske,控制工程,MHoske@cfemedia.com