供应链效率对COVID-19疫苗至关重要

COVID-19疫苗的过程——从工厂到注射到患者体内的针头——也无法避免供应链中断的影响。

约翰沙尔丹哈从他在商船队和都乐食品公司的亲身经历中了解到，在产品或服务到达预期的目的地:消费者之前，任何事情都可能出错，而且很可能会出错。

在多尔，他每天监控500个集装箱的香蕉，以确保它们的温度保持在57度左右。如果它跑出了这个范围，他就得打开容器毁掉里面的东西。

辉瑞公司的冠状病毒疫苗的分发也需要类似的照顾，因为在解冻过程之前，它需要保持在一定的温度下——准确地说，是零下94度。

西尔斯全球供应链管理主席、麻省理工学院副教授萨尔丹哈解释说，与COVID-19疫苗的链条有更多的联系西弗吉尼亚大学钱伯斯商业与经济学院。

冷静；放松

自12月初以来，2200多万剂疫苗已在全国各地分发，其中一剂由辉瑞公司生产，另一剂由Moderna公司生产。从广泛的角度来看，Saldanha认为疫苗供应链有四个关键要素:设施、运输、信息和库存。为人们接种疫苗的动员依赖于工厂工人、存储设施、司机/飞行员、冰柜、干冰、针头、口罩、棉签、公共卫生官员，当然还有医务人员。这种病毒已经导致超过37.4万美国人死亡。它有很多活动部件，这意味着有更大的出错空间。

Saldanha说:“这是一个历史性的案例研究，也是供应链管理的新时代。”“这是透明度、信息可用性和协调的新水平。”

与流感疫苗等其他疫苗不同，储存、运输和使用这些疫苗的挑战是多方面的，而且未经测试。

保质期是一个很大的变量。辉瑞公司的疫苗在零下94度的推荐冰期温度下可以持续30天。这就是干冰派上用场的地方，萨尔达尼亚说，但即使这样也有潜在的并发症。疫苗被包装在干冰箱中离开工厂，并被送往储存地点。医院和许多药店都有专门的冰柜，用来存放必须保持超级低温的物品。

但如果货物必须通过飞机运输，那就很危险了。

沙尔丹哈说:“干冰可能很危险，飞机上只能带少量干冰。”

疫苗不会在整个过程中都保持在零下94度的温度下。萨尔丹哈说，在食用之前，必须在更传统的冰箱中解冻5天，温度在零下5到10度左右。药瓶打开后，必须在6小时内使用，并用0.9%氯化钠稀释。

Saldanha说:“你必须计划好如何为患者提供这些剂量。”“与流感疫苗相比，这种供应链有很大的不同。有多个步骤，每个步骤都必须按时执行。流感疫苗就在那里等着人们去药房或医生那里说，‘嘿，我今天准备好注射流感疫苗了。’”

不确定的道路

尽管代表供应链专家进行了无数小时的物流规划，但他们无法控制的因素导致了国内部分地区的发货延误。

由于天气因素或供应链上某些环节缺乏人力，疫苗到货较晚或数量少于预期。

由于运输过程中出现问题，加州和阿拉巴马州的数千剂疫苗不得不在12月中旬被送回辉瑞公司。

萨尔达尼亚说，公司正在使用具有gps功能的热敏设备来跟踪每个集装箱的运输过程。

主要的运输和供应公司都参与了运输。

但当计划偏离轨道时，政府应该能够介入，因为紧急储备应该在一旁等待，Saldanha说。

他说:“如果出现任何问题，比如一场大暴风雪扰乱了运输，政府应该能够动用库存。”“应该有备份的备份再备份。这叫做应急计划。”

为了建立群体免疫，卫生专家估计，世界上至少70%的人口必须接种疫苗。

萨尔达尼亚说:“我们预计至少有40亿到50亿人。”DHL表示，这将需要在两年内进行1.5万次战斗，20万次托盘运输和1500万个冷却箱。这就是情况的规模。这些都是需要按照要求的质量管理的事情，因为我们谈论的是人们的生活，我们所有人的生活。”

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