供应商沟通:eXpresso SaaS简化了Covisint汽车社区的Excel协作

汽车门户提供商Covisint通过使用eXpresso基于saas的通信平台自动化某些信息共享过程,使其数据更易于访问。

通过特约编辑威廉·阿特金森 二九年三月三十日

当涉及到制造商与其一级供应商之间的协作文件时,大量的技术选项可以使每个人紧密而安全地联系在一起。但当与Tier 2级及以下供应商沟通时,事情就有点冒险了。

首先,技术并不经常融合在一起。

“在这个层面上,人们开始使用[微软基于网络计算专业公司eXpresso Corp .的首席执行官乔治•兰根指出:“我们可以使用Excel电子表格来提供制造信息、库存信息等等。”“当你有一个非常庞大的中层管理团队时,你可以通过蛮力来控制和管理这一切。”

但是,正如兰根所指出的,如果没有这样的人力资源,就会产生挑战。

不过,最近,由于eXpresso和Compuware Corp.之间的一项协议,这些问题中的许多已经得到解决,延长了Compuware的权利Covisint协作平台和生态系统,包括eXpresso基于订阅的服务,使用Excel实现实时协作。

IDC Manufacturing Insights的业务总监乔·巴凯(Joe Barkai)表示,Covisint熟悉微软Excel是一个优势,可以让Covisint扩大其汽车供应商门户网站的覆盖范围。

Covisint成立于大约10年前,是世界上最大的按需集中式协作平台,为多个行业的约45,000名客户提供服务,其中包括连接约35万名汽车行业成员的通信门户。

eXpresso正在帮助Covisint通过自动化某些信息共享过程使其数据更容易访问。用户将能够通过Covisint订阅eXpresso服务,并与同事和供应商建立关系,以共享和协作办公文档。

邀请过程

eXpresso表示,其基于软件即服务(SaaS)的应用程序建立了跨基于web的计算平台的即时文件控制和分发。eXpresso商业社区专注于与微软Office应用程序的实时文档协作,使用专利邀请流程,并受权利和特权系统的管理。eXpresso可以自动从Microsoft Excel电子表格中提取数据,并将所有元素存储在由企业数据组成的数据库中。最近还添加了PowerPoint和Word的选项。

兰根指出:“汽车制造业——乃至整个制造业——面临的困难之一是多级供应商。”他重申,前两级供应商是通过非常复杂的技术捆绑在一起的。但除此之外,Excel是首选工具。兰根说:“只有当有大量人员可用时,这种互动才能得到管理。”“但随着整个行业的裁员,这些人正在消失。你还是得把工作做完。

“我们提供了一种非常不同的方法来处理这些文档,”Langan继续说道,并指出eXpresso获取文档的所有元素——每个单元格中的值、公式、宏和任何图形——并将它们保存在关系数据库中。

兰根说,eXpresso让一级供应商拥有一个主电子表格,可以与多个供应商共享,这些供应商可以对电子表格进行更新。使用eXpresso技术,一级供应商可以与10个供应商共享相同的电子表格,每个供应商只看到对他们重要的内容。供应商可以对文档中他们的部分进行更新,由Tier 1供应商中可以管理一切的人员进行监督。

更改会被实时记录,并且eXpresso会生成一个审计训练,详细描述到单元级别的更改。

eXpresso还有一个概念叫做“提醒和通知”。当第1层供应商进行了所需的更改时,所有供应商都可以通过警报得到通知,它们必须对其投标进行更改。当零件需要重新认证时,eXpresso系统会自动向所有需要了解的人发送警报。

连续性的好处

马萨诸塞州弗雷明汉(Framingham)的执业主管乔·巴凯(Joe Barkai)说。基于IDC Manufacturing Insights, Covisint可以从一个更全面的方法中受益,将其覆盖范围扩展到门户网站之外。

“如果eXpresso提供了这一点,允许协作扩展到门户之外,那么这可能不是一个坏主意,因为Excel是一个非常熟悉的界面,”他说。但是根据Barkai的说法,除了与it相关的文档交换之外,还有巩固信息的挑战。

“供应商和原始设备制造商使用零件编号的方式是否一致?巴凯问道。“一般来说,没有。缺乏一致性是更大的挑战。所以问题不止于此,‘我是否拥有正确的门户工作流?到“我的信息结构和治理支持协作吗?”只有这样,供应商才能充分利用像eXpresso这样的供应商所提供的功能。”