SpaceX龙飞船激励了中国

龙飞船的成功发射震惊并鼓舞了中国。从技术角度来看，通用图形系统级设计平台的价值在工程开发中得到了很好的证明。

在2012年的China NIDays上，NI中国区总经理陈大鹏博士展示了他工程师式的幽默感，这让他在外企高管中脱颖而出(这也让他的营销团队感到担忧，因为他们担心媒体会误解他)。但是，Dr. Chen知道行业专业媒体真正感兴趣的是什么，相信真诚的讨论可以留下好的印象。

在上午和午餐时间的演讲中，NI提到了美国私人公司SpaceX成功发射龙飞船以及随后与国际空间站的对接。陈大鹏称赞了SpaceX的创始人，他解释说，SpaceX所有的系统设计和验证都是基于NI图形系统设计平台NI LabVIEW。陈博士为NI为那些雄心勃勃、有趣的工程师提供服务而感到自豪，他们成功地管理了这个项目。

有很多关于中国成功发射龙的报道。SpaceX的创始人埃隆·马斯克(1971年出生)是现实世界中的“钢铁侠”。他通过向eBay出售支付软件PayPal赚到了第一桶金。然后，他开始了他在能源和航空航天领域的冒险，在这两个领域都有成功的企业。他在2002年创立了SpaceX，并在2005年发展到160名员工。现在，它有大约1000名员工。作为一家私营公司，它成功发射了“龙”号，火箭的运载能力和低成本等关键指标超过了中国的努力。SpaceX的许多高管都来自NASA。即便如此，从一张白纸到成功发射和对接，研发成本不超过8亿美元，这仍然令人惊讶。马斯克告诉华尔街，SpaceX有一个更雄心勃勃的计划，即在10年内载人登月，在15-20年内载人登陆火星。 The company also expects to try to reuse launch vehicles and use a new fuel.

在电动汽车领域，马斯克创立的特斯拉汽车公司的Roadster每次充电可行驶393公里，加速性能超过保时捷911。传统汽车制造商的电动汽车的性能远远落后于它。拥有宾夕法尼亚大学物理学和经济学学士学位的马斯克，在开始攻读硕士学位两天后就退学了。他从未经历过困难或僵局，并成功地在行业中茁壮成长。

马斯克的成就并不能保证未来的成功，但他的未来似乎很乐观。这位天才将他的成功归功于雄心和热情，以及招募称职的核心开发团队来实施创新。马斯克的团队以较低的成本解决了NASA的棘手问题。东亚NI副总裁Gjit Gokhale被要求总结NI LabVIEW给SpaceX带来的核心价值。他说，使用通用的图形化系统级设计与验证平台完成所有系统设计，从最简单的系统到最复杂的系统，自然可以消除耗时和所需的多个系统的系统集成与验证。每个子系统的所有领导都是NASA的技术权威，他们的工程师和程序员都不是独立工作的。所有程序员都使用相同的NI Labview平台，这使得系统级验证非常高效。

同样，通过使用最先进的设计工具和理念，中国的工业已经赶上了世界。今年的珠海航展上就有这样的例子。至于SpaceX的猎鹰火箭和龙货运太空舱的成功，我不认为这是自由企业击败整个国家体系的完美例子，就像一些媒体吹嘘的那样。然而，我确实认为它证明了图形系统设计工具和理念的巨大价值。开发团队成员的数量并不像他们工作的质量那么重要。借助革命性的通用软件开发、验证平台和强大的计算能力，扁平化管理在很大程度上推动了多领域复杂产品的设计和验证。我们可以在NIDays展会上对基于NI LabVIEW系统的控制器进行的硬件在环测试中看到这种开发和验证的线索。

在美国，除了SpaceX之外，还有其他航空航天公司也在瞄准航空航天运输和大容量运载火箭的开发。利润驱动和公平竞争的商业环境为天才和那些能够发现和使用天才的人提供了舞台。它还为新工具和新思想提供了一个试验场。中国无论是效仿还是创新，都可以借鉴和学习。工业是如此，航空航天也是如此。

- Andy Zhu是编辑，中国控制工程。这篇文章出现在…的早期版本CEC由CFE Media内容经理Mark T. Hoske编辑，供控制工程、mhoske@cfemedia.com。

在线

搜索控制工程中国www.globalelove.com查看其他文章。

您是否具有本内容中提到的主题的经验和专业知识?您应该考虑为我们的CFE媒体编辑团队做出贡献，并获得您和您的公司应得的认可。点击在这里开始这个过程。