机电一体化设计融合了动力、电子和机械系统

预集成:机电一体化预集成电力、电子和机械系统,使用硬件、软件和网络简化设计,降低成本,加快上市时间。

通过马克·霍斯克 2013年6月8日

机械电子设计的各个方面和优点在6月份的三篇文章中进行了探讨控制工程北美印刷版和数字版。在项目设计中,除了自动化,还要考虑包括动力和机械系统,从而节省时间。从一开始就考虑相关软件。每一篇机电文章出现在网上,与其他信息超出了什么出现在印刷。请看下面的链接。

机电一体化设计可以为原始设备制造商降低25%的工程成本

使用机电一体化原理设计的产品将更多的性能和优化机会打包到更小的包中,占用更少的空间,提供更动态的机器性能。更简单的集成设计也有助于使机器操作和维护更容易的劳动力,可能没有制造经验和教育比他们以前。

机电制造系统

一个紧密集成的机电系统可以减少机器占地面积,缩短编程时间,并消除专用硬件控制器。作为运动控制系统的模块化线性驱动器正是那种充分利用更强大的基于pc的控制器和一个架构的机电一体化进步。

配备这种运动控制系统的机器将利用一个标准控制架构(基于pc的控制)、一个软件平台和一个工业以太网。

实现机电一体化:软件工程师是不同的

Cambashi研究人员表示,嵌入式软件开发是控制系统和机电一体化的组成部分,与其他工程不同。越来越多的工程团队正面临这样的问题:如何将软件开发作为产品开发项目的关键部分来处理?这包括基于机电一体化的设计,将机械和电子元件与嵌入式软件集成。请看很多例子。

——由Mark T. Hoske编辑,CFE Media内容经理,控制工程mhoske@cfemedia.com