COVID-19大流行期间制造业面临的四项挑战和四项建议
在2019冠状病毒病大流行放缓后，随着经济增长，制造商面临着工业灾难恢复、制造供应链、制造商员工、透明度和制造投资等挑战和机遇。
学习目标
- 2019冠状病毒病大流行打乱了全球制造业供应链。
- 挑战包括病毒在全球的传播和一些公司缺乏灵活性。
- 可以在分配和建设松弛和灵活性方面进行改进，以避免破产。
在全世界都在考虑结束为应对COVID-19而实施的封锁之际，我们有理由想知道，随着推动制造业的引擎重新恢复活力，将会发生什么。Vinod Singhal，研究运营战略和供应链管理佐治亚理工学院对于如何轻松过渡到新的现实，他有一些想法。然而，这场大流行使人们很难预测现实会是什么样子。
“我们知道流行病会破坏供应链，因为我们有非典的经验，但这是非常不同的，”Singhal说，他是Charles W. Brady运营管理讲座教授谢勒商学院回顾了2002年至2003年的SARS病毒大流行。但那次事件不像COVID-19那样在全球范围内造成致命影响。
他说:“真的没有什么可以与这次大流行相提并论。”“预测或估计股价是完全不可能的，这与公司自身失误或日本地震等自然灾害造成的供应链中断不同。”
2011年3月发生在日本东北部的地震引发了毁灭性的致命海啸，导致一座核电站熔毁，也震动了世界经济。这被称为全球供应链有史以来最严重的中断。辛格尔参与了一项关于后遗症的研究。股市对2011年东日本大地震供应链中断的反应该杂志于2019年8月在线发表制造和服务运营管理。
全球供应链面临的四个挑战
但COVID-19在涉及全球供应链等对世界经济复杂而关键的东西时，代表了一种新的神秘，辛格尔强调了以下几个原因:
1.病毒在全球的传播和大流行的持续时间。辛格尔说:“我们不知道它何时会得到控制，也不知道它是否会重新出现。”“对于一场自然灾害，你可以预测，如果我们付出一些努力，几个月内我们就能恢复正常。但这里有很多不确定性。”
2.全球供应链的供需双方都受到了干扰。他说:“我们不仅看到许多工厂关闭，这影响了供应方面，而且需求也受到了限制，因为你不能像过去那样出门购物了，至少目前是这样。”“所有这一切都发生在一个供应链相当复杂的环境中——错综复杂、相互联系、相互依存和全球化。”
3.交货期延长。“我们每年从亚洲国家获得近1万亿美元的产品，从中国获得约5000亿美元，”辛格尔说。“大多数通过海运，需要4到6周的交货时间。事实上，物流和分销已经中断，需要再次提高，将增加交货时间。所以，填满管道需要时间，这将是一个问题。”
4.供应链几乎没有闲置，也没有多余的库存。虽然像苹果、波音和通用汽车这样的制造业巨头有更多的财务宽松来支撑他们度过大规模的经济紧缩，但他们的供应商遍布全球，规模不同，层次不同，“这些较小的公司没有太多的财务宽松，”辛格尔说。他指的是一份有关中国中小企业的报告，“这些企业的现金储备不足3个月。他们已经关门两个月了，现金往往很快就会花光。
“这些公司中有许多可能会破产，”他补充说。“所以我们需要弄清楚如何减少破产的数量。政府将在这方面发挥重要作用，美国批准的经济刺激方案将会有所帮助。”
提高供应链回收率的四种方法
虽然COVID-19使预测市场将是什么样子变得困难，但辛格尔对哪些行业将受到最严重的影响有一些想法。
他说:“即使疫情得到控制，从盈利能力和股价来看，旅游、旅游、娱乐、餐馆等依赖人们外出的行业也需要很长时间才能恢复。”“在经历了这一切之后，人们会对旅行感到犹豫。旅游业将受到打击。”
辛格尔就最重要的问题提出了几点建议，以及如何帮助加快复苏，使供应链恢复正常(或之后的正常状态):
1.产能上线的能力，尤其是对中小型企业而言。“设施和设备可能需要一些时间才能重新启动，”他说。“员工是一个大问题。你能多快让人们回去工作?另外，你能得到原材料并建立库存来支持生产吗?当被压抑的需求正在释放，每个人都在争夺有限的供应时，这可能会很困难。”
2.分布。他指出，交货期已经很长了，而随着每个人都再次提高产量，对物流和分销服务的需求突然增加，可能会延长交货期。
3.防止破产。需要建立政府项目(比如美国的经济刺激计划)来维持中小企业的经营。这种担忧延伸到二、三线供应商，像苹果、波音或通用汽车这样的大公司，应该对他们最重要的供应商采取同样的做法。
4.构建松弛。"保留现金，获得新的信贷额度或减少信贷额度，可能会削减股息或股票回购，" Singhal称。“并建立关键部件的库存。”
Singhal还强调需要透明度,上下供应链:“这意味着,公司需要有一个好的理解发生了什么他们的客户和供应商,但不仅是他们的直系亲属,第一层客户和供应商,也是他们的客户和供应商,等等。”
这将是非常重要的未来未来几个月来监控供应链的健康从客户角度来看,供应商的角度来看,因为这是一个新的世界,Singhal说,她还说乐观的postscript,“现在的危机状况,但我想我们可以一起把它放回去。”
杰里里、通信官佐治亚理工学院。由副主编克里斯·瓦夫拉编辑，控制工程， CFE Media and Technology，cvavra@cfemedia.com。
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关键词:COVID-19、供应链、制造供应链
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