数字化制造，智能制造，助力可持续发展
采埃孚集团是一家汽车制造商，为汽车、工业、风力发电提供运动控制，并在智能工厂实施的道路上使用数字化转型，以满足可持续发展的要求。
学习目标
- 采埃孚集团是一家汽车制造商，为汽车、工业、风力发电提供运动控制。数字化转型之路上智慧工厂的实施。
- 智能工厂在实施之前需要具备先决条件。
- 2023年ARC产业论坛于2月6日至9日在奥兰多举行，讨论内容包括数字化有助于优化运营、帮助解决能源效率、劳动力短缺、供应链、气候变化和网络安全等问题。
2023年ARC产业论坛主题见解
- 汽车、工业和能源制造商采埃孚集团为汽车、工业和风力发电提供运动控制。数字化转型之路上智慧工厂的实施。
- 智能工厂在实施之前需要具备先决条件。
- 2023年ARC产业论坛于2月6日至9日在奥兰多举行，讨论内容包括数字化、运营优化、能源效率、劳动力短缺、供应链、气候变化和网络安全。
对于全球汽车工业供应商采埃孚集团来说，希望到2040年实现零碳排放，到2030年将其工厂的CO排放量减少80%2与2019年的水平相比，二氧化碳排放量减少40%2采埃孚集团企业生产管理高级副总裁加布里埃尔·冈萨雷斯-阿兰索表示，供应链和产品使用的排放与2019年的水平相比。
他是会议的主讲人之一ARC咨询集团2023年ARC行业论坛，2月6日至9日在奥兰多，2月27日至3月27日在线．
据ARC咨询集团研究总监彼得·马诺斯介绍，今年的论坛在4天内有超过860名与会者、200名演讲者、250家公司和70个研讨会。ARC主席安迪·查塔(Andy Chatha)在欢迎与会者时指出，教育、分享最佳实践和建立关系是该论坛的特色。
采埃孚集团的技术领域包括车辆运动控制、集成安全、自动驾驶和电动汽车，正如在由ARC行业论坛组织的2023年ARC行业论坛上所解释的那样。提供:Mark T. Hoske，控制工程，CFE媒体和技术
运动控制汽车，工业，风力发电
冈萨雷斯-阿兰索在加入汽车供应商采埃孚集团之前曾就职于雷诺，他说，采埃孚集团的销售额为383亿欧元，员工人数为157549人。采埃孚主要供应乘用车，但也供应具有车辆运动控制、自动驾驶、综合安全、电动机动(小型巴士)的轻型商用机械。Gonzalez-Alanso指出，非汽车市场包括工业应用，ZF齿轮箱提供了全球25%的风电，相当于1亿户家庭的电力。
数字化转型之路上智慧工厂的实施
我们需要新技术来实现可持续发展目标，同时也需要调整业务流程。使用敏捷方法可以为创新主题带来更好的结果。他说，这并不便宜或快速，并指出采埃孚已经在数字化领域工作了4年。这项工作始于2019年，共有7个团队，致力于通过将数字化推向云端，从数字化转型到工业物联网生态系统。
“在DMP中，我们是一个团队。在10个多月的大流行期间，我们从未见过面，但西雅图、底特律和德国的人们都在一起工作，”冈萨雷斯-阿兰索说。
这一过程包括丰富现有技术，根据需要进行转换和替换，协调从工厂特定应用到通用解决方案的应用，并通过沿途的共同开发实现。
采埃孚未来智能工厂将是一个数字化制造平台(DMP)，通过高级分析和优化、数据湖、产品生命周期管理(PLM)和企业资源规划(ERP)等云功能连接合作伙伴。采埃孚正在与微软和普华永道合作，在云端创建采埃孚工业物联网(IIoT)平台，作为一个信息点，供全球250家工厂下载和应用，用于快速决策。
采埃孚集团公司生产管理高级副总裁Gabriel Gonzalez-Alanso在由ARC工业论坛组织的2023年ARC工业论坛上表示，采埃孚集团正在利用数字化和智能制造来实现可持续发展目标。提供:Mark T. Hoske，控制工程，CFE媒体和技术
智能工厂的前提、要素、应用、好处
“我们的目的不是重新发明一切，”冈萨雷斯-阿兰索说，“而是把我们需要的东西放到云端，下载并定制使用。我们需要加快速度。”他建议，一些植物缺乏某些技能，这将有所帮助。
智能工厂的要素将包括物流、质量和检验、工厂管理、生产维护和车间管理。Gonzalez-Alanso表示，在实施之前，采埃孚必须确保数据和基础设施的安全、标准的使用、数字化的组织和员工以及工业4.0成熟路线图，并通过战略预融资来优化智能工厂的发展。
智能工厂进步，竞争力强
第一个工厂是中等规模，有700名员工。第二名有8000人。早期采用者，接下来将有多达8个工厂，2023年将包括48个或更多的工厂。为了在2030年之前完成，这一步伐将需要增加到多达100个工厂，其中最初可能不包括与机器的连接。”即便如此，他说，“我们相信这个系统”，预计每个工厂会有5%到7%的改进。好处是提高生产力，提高效率和透明度，灵活性和更快地为公司创造价值，同时降低了劳动力的复杂性。
智能工厂通过一个全球生产网络、精益标准和数字化、端到端流程、卓越运营和生产力提升竞争力。
通过信息技术/运营技术(IT/OT)协作来逐步解决常见问题，他们更有可能控制与人员、材料和机器相关的工厂成本。冈萨雷斯-阿兰索说，高层管理人员需要参与变革过程。
变更还需要额外的预算、人员和培训来实现变更。根据每个人的日程安排，如果没有额外的资源，改变就不可能发生。透明度可以帮助。
在由ARC行业论坛组织的2023年ARC行业论坛上，全球部署的风力涡轮机中，有25%采用了采埃孚集团的齿轮箱。提供:Mark T. Hoske，控制工程，CFE媒体和技术
ARC行业论坛报道
控制工程将发布有关2023年ARC行业论坛会议的相关报道。
//www.globalelove.com/articles/automation-it-convergence-standards-at-arc-industry-forum/
之前ARC行业论坛的文章包括自动化和控制数字化、互操作性、可持续性和互操作性:
//www.globalelove.com/articles/factories-born-digital-save-10x-conversion-cost/
//www.globalelove.com/articles/digitalization-interoperability-help-with-industrial-sustainability/
//www.globalelove.com/articles/building-interoperable-control-systems/
马克·霍斯克内容管理器，控制工程， CFE媒体与技术，mhoske@cfemedia.com．
关键词:ARC行业论坛，ARC咨询小组，数字化转型
考虑一下这个
你好吗利用数字化转型实现智能制造和可持续发展。
在线
//www.globalelove.com/iiot-industrie-4-0/
您是否具有本内容中提到的主题的经验和专业知识?你应该考虑为我们的CFE媒体编辑团队做出贡献，并获得你和你的公司应得的认可。点击在这里开始这个过程。
