蜂窝定位器简化铁路通勤

加拿大不列颠哥伦比亚省高贵林——由于一种新的蜂窝定位系统协调列车,前往温哥华市中心的铁路通勤者现在有了更好的机会准时上班或换乘。公共通勤铁路服务西海岸快线有限公司(West Coast Express Ltd.)每天早上有五趟西行列车,晚上有五趟往返于米申斯和B。

通过工作人员 一九九八年九月一日

高贵林,加拿大不列颠哥伦比亚-由于一种新的蜂窝定位系统协调列车,前往温哥华市中心的通勤者现在有了更好的机会准时上班或换乘。公共通勤铁路服务,西海岸快线(WCE)有限公司,在米什、卑斯省和温哥华之间,每天早上有5趟西行列车,晚上有5趟回程列车。每次行程要运送1000多名通勤者约60公里。

该系统由AVL国际公司(AVL International Inc.)设计,采用定制的现成硬件和软件,运行在一台标准的奔腾(Pentium)台式电脑上,可以实时显示每列列车在整个路线上的位置的常规轨道天气图和街道地图视图。AVL的系统还向WCE调度中心提供每列火车的时刻表遵守情况数据,然后可以用来协调乘客在沿途8个车站向其他公共交通公司的换乘。每次运行的行程日志也会被创建,用于性能审计和管理由CP Rail拥有的线路的合同服务义务。

为了配合新系统,每列列车都配备了Sierra无线MP200/全球定位系统(GPS)、蜂窝数字分组数据(CDPD)调制解调器和内置Trimble GPS接收机。每个单元都经过编程,每隔100米通过无线通信链路自动报告其列车的识别、位置、速度和行驶方向。为了完成这些任务,WCE选择了CDPD,这是一种使用现有蜂窝电话网络的数字无线传输系统。

该系统提供的信息包括30米内的位置和30秒内到达下一站的估计时间。AVL总裁道格·斯特德(Doug Stead)说:“拥有时刻表遵守情况的真实情况还可以为WCE调度人员提供迟到或提前到达以及途中任何意外停靠的警告。”“在发生紧急情况时,定位信息也会派上用场,可以让应急小组确切地知道列车的位置以及到达列车的最佳路线。”在该系统之前的定位意味着要在“长达10公里的轨道上的任何地方”找到列车。

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