自动燃油处理防止泄漏，提高效率

为了减少深水、海洋前端码头和其他燃料处理和储存场所的泄漏或其他事故的风险，美国海军公司SPAWAR(太空和海战)系统中心(SSC, Charleston, S.C.)最近开始自动化和标准化其分配和处理设施。

自动燃料处理设备(AFHE)项目旨在改善控制和库存责任;为防止泄漏提供持续监控和故障安全工程;提高效率。AFHE的重点是海运码头和散装国防燃料支援点，因为如果燃料意外释放，它们会立即影响周围环境。

SCADA警报操作员

为了改善位于弗吉尼亚、佛罗里达、加利福尼亚和华盛顿的DESC站点，SSC评估了现有设施，检查了储罐、管道、泵/电机配置和仪表阀门，以确保与控制器和其他监控和数据采集(SCADA)设备的兼容性。

新AFHE系统的SCADA软件是USDATA公司的。FactoryLink企业控制系统，配置匹配现场设计。FactoryLink在正常和紧急操作的所有组合下进行了测试，在三周内测试了大约85-90%的功能。

SSC工程师安装管道，泵和阀门修改;系统布线及相关电气工作;以及系统仪表、集成和培训。新的AFHE系统集成了燃料处理功能，还可以监控和自动化所有电机操作的阀门。例如，如果阀门设置不正确，系统可以通过阀门位置数据通知操作人员。

AFHE系统的仪器仪表显示油箱之间燃料的定时和路线，并跟踪燃料量，这对于问责制和防止泄漏至关重要。在最近的一次燃料转移过程中，系统提醒操作人员，到达的燃料少于泵出的燃料，从而通过手动减压阀揭示了潜在的灾难性泄漏。泄漏立即被最小化并控制在可接受的范围内。

AFHE系统与现场的其他燃料处理、储存和分配功能(如油箱、管道阵列、码头操作、轨道车和卡车机架设施以及连接设备)集成在一起。

开放式冗余基础

AFHE系统的配置是基于一个开放的架构，完全冗余的控制布局。该系统的网络方案(见图)有三层，每层都具有冗余性和独立性。AFHE工作站使用冗余的Unix或Microsoft Windows NT操作系统，这些工作站与管理外围设备联网。

为了实现冗余，主要和次要Modbus Plus网络接口控制设备，如plc和桥接MUX设备。这些设备和Modbus网络，使用RS-232和rs -485为基础的通信，提供监控和控制电机操作的阀门主站，流量计算机和远程I/O设备。这个底层Modbus是一个主从网络，指导电机操作的阀门并监控几个参数。

有关USDATA的更多信息，请访问www.globalelove.com/freeinfo。

自动燃料处理设备(AFHE)系统布局中的主备用工作站也通过Modbus Plus(一种点对点局域网系统)与AFHE控制设备联网。

作者信息

Ralph Shealy，南卡罗来纳州查尔斯顿空间和海战系统中心电子安全系统工程部特别计划处项目经理

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