大众通过机器视觉正确密封了35种产品

在大众汽车(Volkswagen)位于阿根廷科尔多瓦(Cordoba)的一家工厂组装汽车变速器，需要将变速器的顶部和底部部件组装在一起。一个机器人涂上用于连接碎片的密封剂。然而，涂抹或不规则的密封胶线，或密封胶落入底部块，可能导致有缺陷的产品。这就是机器视觉检测发挥作用的地方。

三年前，工厂管理人员安装了DVT Corp.的机器视觉系统，以取代不可靠的人工检查。该系统使用了两个Legend 530摄像头、一个SmartLink(允许通过以太网传输图像)、一个砖灯和一个背光灯。自从系统上线以来，传输块已经完美地组装好了。

该工厂每天可为大众、奥迪和西雅特汽车生产1440个手动变速器。生产线上可以运行多达35个产品组合，每天发生两到三次更改。快速进行产品变化并跟踪是机器视觉检测系统的重要要求。

夏季高温会融化密封胶，导致材料出现缝隙或滴入传动块。即使是机器冷却的机器人也不可能一直正常工作。根据位于科尔多瓦的AF NeoTec Industrial Solutions的系统集成商Fernando Fantini的说法，机器视觉检测系统安装到位后，可以设置连续密封胶线的公差，适当的密封胶宽度，以及查看传动块内部是否存在泄漏的密封胶。

如果识别出超出公差的部件，将触发警报，提醒装配工位的操作人员。操作人员无需手动组装这两个部件，而是可以将坏的部件从生产线上取下来，重新放入密封胶作业中。如果密封胶线有缺陷的零件要通过，就不能形成适当的密封，一些传动油就会泄漏，使传动有缺陷。

一个特写显示了一个大众变速器块和DVT视觉摄像机检查密封胶珠。

大众汽车工艺工程师Mariano Periotto表示，另一家机器视觉公司也完成了检查，但使用了6个摄像头，导致视觉解决方案成本高昂。他说，DVT系统是从布宜诺斯艾利斯的DVT自动化解决方案提供商Murten Systems Control收购的，提供了一种更具成本效益的解决方案;培训、软件和在线支持是免费提供的。

您是否具有本内容中提到的主题的经验和专业知识?你应该考虑为我们的CFE媒体编辑团队做出贡献，并获得你和你的公司应得的认可。点击在这里开始这个过程。