伺服电机和感应电机:成本是多少?

衡量汽车的总拥有成本标准应与衡量工厂其他资产的总拥有成本标准相同。

通过内森·亨特,联合电气分销商 2018年3月16日

随着政府推动感应电机制造商生产更高效的电机,以及能源供应商收取更高的费用,也许是时候跳到伺服电机了。

许多人一开始会因为高额的前期成本而避开伺服电机,但随着效率的提高,甚至超过了目前的NEMA感应电机的高级评级,用户可以看到,即使是20马力的电机,只要切换到伺服电机,一年就可以节省超过1000美元的能源,甚至不考虑能源回扣或从能源公司节省高功率因数的附加费。

衡量汽车的总拥有成本标准应与衡量工厂其他资产的总拥有成本标准相同。使用编码器,感应电机可以达到所需速度的零点之一,但对于高价值或高产量的产品,使速度或位置精度更精确,可能意味着额外节省数万美元或改进产品。

伺服制造商也正在转向风扇和液冷伺服,以取代那些完全封闭的风扇冷却(TEFC)和完全封闭的空气电机,产生最大的热量,所有这些都在一个更小的框架尺寸,便于安装。伺服系统的灵活性可以提供不同的运动轮廓,食谱和更大的翻转比,可以让您的工厂地板迅速适应不断变化的产品和不断变化的市场。

一定要对你更换的下一个电机进行全面的能源和生产分析,看看哪种电机真正能提供最低的总拥有成本。

内森狩猎是运动控制技术顾问,联合电气分销商。由内容经理马克·霍斯克编辑,控制工程, CFE传媒,mhoske@cfemedia.com