施耐德自动化协助航天飞机计划

通过控制工程人员 二二年七月二十二日

佛罗里达州肯尼迪航天中心.-还有比这更好的展示时机吗施耐德电气产品在美国国家航空航天局航天飞机项目纳斯卡在城里吗?博比·汉密尔顿是施耐德赞助的温斯顿杯车队的车手,7月6日在代托纳参加百事400比赛,他利用这个机会参观了航天中心,并看到了施耐德在那里使用的产品。《控制工程》杂志的高级编辑加里·明切尔被邀请一起了解幕后情况。

参观包括车辆组装大楼(VAB)、履带、工程办公室、控制室和发射台。纳斯卡在佛罗里达州很受欢迎,汉密尔顿给很多人都签了名。想象一下,有人习惯了200英里每小时的速度坐在履带式汽车的车轮上,这种汽车以令人难以置信的0.9英里每小时的最大速度将最后的航天飞机/火箭组件从VAB运送到发射台。Modicon 800系列I/O仍被用作爬虫控制的一部分。

火箭发射时,发射台上可见的大量白烟实际上是蒸汽。工程师们发现,声能,也就是噪音,在点火和初始点火时非常大。水被用作消声剂,在点火前必须大量释放。在刚刚安装的升级系统中,施耐德的Modicon Quantum plc将在短短16秒内控制50万加仑水的释放。

最后,汉密尔顿和宇航员穆兰(Mike Mullane)在施耐德55号附近与航天中心的参观者交谈。每个人都在想哪一种更可怕——是以180英里每小时的速度驾驶,距离其他同样速度的汽车只有几英寸,还是乘坐火箭从佛罗里达起飞,几分钟就能把你送到非洲中部。

控制工程每日新闻台
加里·明切尔,高级编辑
gmintchell@reedbusiness.com