P+F通过更换旧传感器进行投资

公司可以用来对抗竞争对手的最有用的优势之一是客户服务。例如,通用汽车的土星部门(Spring Hill, TN)最近发现其L-850发动机制造工厂加工和装配线上的传感器损坏得太快。另一家公司,倍数福(P+F, Twinsburg, OH),已经购买了原来的传感器供应商,Hone…

通过Jarrett Watts, Watts & Co。 二三年二月一日

公司可以用来对抗竞争对手的最有用的优势之一是客户服务。例如,通用汽车的土星部门(Spring Hill, TN)最近发现其L-850发动机制造工厂加工和装配线上的传感器损坏得太快。

在收购了另一家公司的传感业务后,倍数福公司支持并更换了通用汽车在田纳西州斯普林希尔的土星工厂旧的和不足的传感器和连接器。

另一家公司,倍数福(P+F, Twinsburg, OH),在土星安装后不久就收购了原来的传感器供应商,霍尼韦尔的传感和光电业务部门。因此,虽然P+F继承了这种情况,但它认为找到一个解决方案将是未来的一项良好投资。Watts & Co. (Ashland City, TN)被要求帮助制定解决方案。

最终,该应用程序的德国OEM Excello透露,在安装之前,有问题的传感器已经存储了相当长一段时间。外壳已经变脆,在金属传感器本体和塑料连接器之间的点失效。原来的塑料传感器外壳在安装之前已经老化,而且它们安装在恶劣的环境中。

最终,P+F决定更换400个传感器,每个价值40-50美元,不需要工厂承担任何费用。这些新型传感器采用倍加福的标准金属连接器,旨在防止连接器未来出现故障。此外,在斯普林希尔工厂使用的另一台由Supfina建造的机器也使用了P+F传感器。最初的规格被发现是不正确的,传感器没有足够的范围。P+F公司再次免费更换了传感器。

因此,8个多月后,土星几乎每天都在订购P+F的设备。通用汽车在土星的一些工程师报告说,他们指定P+F传感器是因为该公司支持其产品。

-Jarrett Watts, Watts & Co.的老板

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