优化电机，驱动器和变速箱系统，以确保最佳性能和总拥有成本:问题和答案
威廉芬利回答有关优化电机，驱动器和变速箱系统，以确保最佳性能和总拥有成本的问题。
1.问:变频驱动器可以用作软启动器吗?
是的。
2.问:你做过改造项目吗，还是更专注于新的建筑项目?
A:是的，我们既承接过改造项目，也承接过新建项目。改造项目的一个例子包括:用变频驱动器和电动机替换蒸汽轮机。
3.问:当电机位于远离驱动器时，这有关系吗?
答:如果驱动器没有配备输出滤波器，并且有足够的输出电压余量来补偿长电缆上的压降，则会出现这种情况。不同的拓扑有不同的限制。Perfect Harmony允许在不使用任何输出滤波器的情况下，在总电缆长度达2200米的距离连接标准(MG-1)感应电机。
4.问:考虑将集成驱动系统作为一项具有潜在节能激励的改造措施，通常的HP范围是多少?
答:我们有一份白皮书讨论了这个话题，本质上没有推荐的HP范围，但这取决于应用程序和占空比，以得出确切的节能价值。
5.问:翅片冷却是否与第24页所示的TEFC相同?
A:是的，一样。
6.问:让我们假设OEM正在向西门子询问带式输送机传动系统。最终客户指定传动系统必须是频率控制的。OEM本身，当向西门子询问时，不知道终端客户如何使用他的传动系统——速度等等。问:OEM在哪里可以猜测使用方式(负载谱)?对原始设备制造商有帮助吗?
A:我可以想象输送机及其工作周期的各种场景。通过加大电机尺寸或增加辅助通风，电机可以在整个速度范围内额定恒定扭矩。电机和变频控制器也可以在短时间内支持过载状态。原始设备制造商可以提供转矩(负载谱)的占空比，我们(西门子)可以帮助确定电机额定功率和变换器的尺寸。
7.Q:当电机处于非常高和非常低的温度时，驱动器的功能会受到怎样的影响?
答:我们有一个白皮书讨论的话题，设计功能可能需要保护电机。例如，系统降级可能需要高于40摄氏度的高环境温度。此外，在5摄氏度以下，可能需要特殊的设计修改来适应。
8.问:机械传动公司(MD)有一个关于采矿用带式输送机的问题。总的来说，IDS比以前准确多少，并节省了多少能源成本?你显示它取决于过载(%)和类型的驱动器配置(选项)…请再次澄清。
答:西门子定制电机可以最小化满载电流和AFD成本。或降低电压，尽量减少动力电池的数量。因此，无论在哪种情况下，总体系统成本都会降低。虽然最小化电流可能需要提高电机电压来满足功率要求，但很多时候这可以在不影响驱动输入电压的情况下减小AFD的尺寸。虽然电机成本可能会增加少量，但与AFD节省的成本相比，这通常是很小的
9.问:还是来自MD，什么样的变速箱类型适合IDS?
答:这取决于应用程序，在较小程度上，还取决于系统设计。
10.问:当应用可变扭矩或恒扭矩负载时，典型的超速限制(%)是什么?
A:从电气上讲，当电机的频率超过基本速度而电压保持不变时，这被称为恒马力。在此范围内，过载或击穿扭矩将随着频率的增加而降低。A通常频率从60赫兹增加到70hz会使击穿扭矩降低25%。
11.问:您在演讲中提到了VFD感应轴电流和轴承电流的白皮书。哪里可以买到这份白皮书?
答:本白皮书可随时索取。在未来，我们的销售队伍将提供这些纸张，将可用于任何客户的要求。此外，论文将在线发布，并通过西门子IDS网站提供给客户。
12.问:如果我们将同步机器连接到基于IGBT的电压源逆变器而不是LCI转换器，我们应该注意一些问题吗?
答:关于完美和谐，通常没有问题，连接三相同步电机与交流励磁以前从单通道LCI驱动器操作到电压源完美和谐VFD。现有的电机励磁电源兼容性可能需要审查，非常需要用新的励磁电源替换，我们可以提供VFD。双通道LCI驱动器(2个绕组电机)的申请将必须逐案审查。
此外，当一些电压源驱动器没有时，LCI驱动器具有固有的再生能力。因此，在选择变频器应用时，应考虑变频器再生能力的要求。
您是否具有本内容中提到的主题的经验和专业知识?你应该考虑为我们的CFE媒体编辑团队做出贡献，并获得你和你的公司应得的认可。点击在这里开始这个过程。
搜索产品，发现你所在行业的创新