电机、驱动器

电机和驱动器:高效电机管理的提示和工具,第3部分

先进能源公司的电机和驱动工程师Michael Lyda在2020年12月的网络直播中解释了高效电机管理的技巧和工具。

《媒体 2021年8月5日
提供:CFE媒体,先进能源公司

迈克尔·莱达,汽车和驱动工程师先进的能源公司。,在2020年12月的这份记录中解释了高效电机管理的技巧和工具。第三部分着重于电机管理。为清晰起见,此处略作编辑。

对制造商的电机管理建议

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在电机的使用寿命中,平均耗电量至少是其购买价格的50倍。电机购买价格只占电机寿命成本的2% - 3%。一小部分用于维护和保养,但绝大多数的电机寿命成本是电力使用。

大约有五分之四的发动机发生故障时,会进行修理而不是更换。根据故障电机的大小,它的变化很大。此外,只有一小部分终端用户在考虑新电机或决定维修或更换故障电机时,会考虑能源成本。我们估计是12%。

每个使用电机的组织都应该有一套指导方针来管理他们的电机数量。

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运动管理系统的主要组成部分是什么?有三种:购买、操作和维护,以及最后做出维修还是更换的决定。

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一个好的运动管理系统有什么好处?其好处是节省能源,节省成本,提高产量,缩短停机时间。这些对你来说意味着什么?这意味着你的压力更小。在我的工作中,更快乐的管理,给我更少的压力。那么创建一个足够的运动管理系统有多难呢?

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为你的三个主要组成部分想出好的指导方针。采购时,制定采购规范。规范你使用的品牌。指定型号。考虑生命周期成本而不是只看初始成本。为您最重要的计算机购买备份。建立一个备用库存。遵循我们前面讨论的实践。

对电机进行例行维护。把更多的时间集中在高使用率的关键电机上。对于汽车修理,你要使用你信任的修理店。我还建议你去有资质的维修店。他们应该拥有某种第三方质量维修认证。你可以对店里正在进行的工作充满信心。

就像采购,开发电机维修规格。如果您正在使用经过认证的商店,他们可能会帮助您创建维修规范。如果他们不帮你,你可能会想另找一家商店。

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接下来,我们有一个例子。我之前提到过,一个电机的生命周期成本只有2%到3%是在它的初始购买价格。剩下的97%以上是电费。这个例子比较了75马力电机和标准小型车的生命周期成本。注意购买价格,年使用量,发动机的效率或汽车每加仑的英里数,燃料成本和寿命。我们使用所有这些变量来计算每个产品的生命周期成本。

注意这辆车的初始成本是电动机的四倍。还要注意马达的生命周期成本是车辆的6倍。这增加了一些相当沉重的电费为电机,如果你有任何与能源在你的设施,你已经意识到。

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接下来,我们将深入研究刚才描述的运动管理系统的三个组成部分。第一步是创建您的汽车购买政策。

标准化你的购买,这使你更容易订购你需要的产品,花费更少的时间。采购人员需要经过专业培训,初始成本并不是唯一的因素。我们从例子中看到,初始成本对生命周期成本的影响很小。您可能希望预审供应商的资格,在某些情况下,甚至执行测试。我们在罗利的实验室专门研究这个。

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电机效率是电机管理的一个重要因素。现在许多电动马达都是效率管理的,并且有最低效率要求,必须满足在美国合法分配的要求。不是全部,但很多。

最新的效率要求被称为NEMA高级水平。每个想要在美国销售的制造商都被要求在开始销售之前证明他们的发动机达到了这些效率水平。问题是政府制定了规定,但在执行这些规定方面却做得很少。一旦制造商达到了最低要求,他们就不需要在监管方面采取什么措施来保持合规。

换句话说,在发动机铭牌上列出的效率数字不一定是它实际运行的。它可能更高;它可以更低。根据我的经验,大多数时候它会更低。对你的电机供应商进行质量检查总是好的,以确保电机建造质量和运行效率不会随着时间的推移而降低。

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让我们讨论一下电机修理,这是良好的电机管理系统的第三个也是最后一个组成部分。第一步是确保你的供应商提供高质量的维修。与开发采购规范类似,您应该开发维修规范。你会看到幻灯片中列出的许多项目,可以添加到你的维修规格中。

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就像我之前说的,使用有资质的维修店。有许多第三方的质量维修项目,包括EASA认证,SKF认证,绿色电机倡议,AEP电机回卷,甚至先进能源自己的验证效率的验证项目。所有这些程序都很好,但每个都有自己的特点。任何认证维修计划的目标都是确保您的电机被维修到最高质量,使用的过程是标准化的,并遵循每一个电机的时间和时间。

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说到质量维修电机,我们有一个例子,在这里显示什么可以发生时,质量控制程序不遵守。这个图表显示了两个性能曲线为10马力四极电机。铭牌电机满载效率为91%。我们看到橙色的线,这表明效率时,电机修理,包括轴承更换顶级电机轴承。

蓝绿色的线表示电机修理时的效率,包括质量较低和没有适当润滑的轴承。你可以看到两个发动机的效率性能之间的差距。这是至关重要的,以确保你的维修供应商不会犯这样的错误,否则你将失去钱在电力,当你把这些电机回到服务。

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维修供应商很高兴拥有你的业务,他们通常会保存记录的发动机,他们已经为你修理或修理,所以他们可以帮助你的管理系统跟踪。与你的供应商保持开放的沟通。一旦你有一个电机管理系统,跟踪电机故障和能源成本与生产,你可以使用这些数字更新和改进你的政策。

当你购买发动机时,使用生命周期成本而不是初始成本。开发和使用购买和维修规格,使您得到最好的电机为您的应用和最高质量的维修。最后,利用战略性的预防性维护技术来保持你的汽车数量,延长使用寿命。


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