2010年汽车峰会即将召开

更有效地利用能源是维持现代经济和社会发展的必要条件。工业和基础设施应用中的电动机和电机系统，以及建筑物中的无数泵、风扇和压缩机，据说占世界总用电量的40%。然而，新技术和现有技术在全球范围内大幅降低这些电机系统的能源需求，并在实际回收期内实现。关键在于克服市场壁垒。

2010年汽车峰会将于2010年10月26-28日在瑞士苏黎世召开，旨在提供一个国际论坛，讨论相关的电机系统效率问题。会议议程将集中讨论最新的技术创新、当前的市场渗透状况，以及克服阻碍高效电机系统广泛使用的障碍所需的战略和行动。2010年电机峰会的组织者和赞助商是瑞士高效能源利用机构(S.A.F.E.)，与国际能源机构高效电气终端设备计划(IEA 4E EMSA)的电机系统附件和瑞士国家能源计划合作。

继07年和08年峰会的传统之后，第三届汽车峰会将汇集来自研究、政府和私营部门的专家，旨在支持IEA新执行协议4E中的各种正在进行的进程，即:

• 欧洲联盟的能源使用产品生态设计指令;
• 统一的IEC电机测试和能源分类标准;而且
• NEMA Premium Motors MEPS(最低效率性能标准)，将于2011年成为美国法律。

峰会将包括10月27日的“国际战略日”，10月28日的“瑞士实施日”，以及在同一地点举行的两个EMSA研讨会:

• IEA 4E:测试中心，10月26日;而且
• New Motor Technology, 10月28日。

截止到10月初，将有来自19个国家的130多人参加。控制工程是2008年汽车峰会的参与者(见相关文章)。

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- Frank J. Bartos, p.e.，控制工程咨询编辑。联系他的邮箱是braunbart@sbcglobal.net。

更多信息，请访问

www.motorsummit.ch

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