军事适应:使用空中侦察技术来监视你的工厂

你可能在电视上看到过小型无线电控制飞机在敌对情况下执行危险侦察任务的故事。空军技术人员可以安全地坐在控制掩体中，驾驶无人机(无人机)进入对直升机来说太危险的情况，引导火控或智能炸弹，或发回视频。这是一项令人着迷的技术，可能挽救了许多人的生命。现在同样的技术也适用于你的工厂。

VistaNav-SSR从水星计算机系统是一个完全集成的系统，包括一个地面站、集成的VistaNav合成视觉系统、实际飞机(飞行器)和各种电子传感器。这基本上是你驾驶无人机和接收信息所需要的一切。水星对这项技术并不陌生。它是各种应用的军事系统的主要供应商，已经开发3D视觉超过20年。

我们说的不是一个小模型飞机。这架无人机大约10英尺长，9英尺翼展。它起飞时最大重量为80磅，需要300英尺长的跑道。这是一架严肃的飞机，可以携带很多仪器仪表和控制设备。

想象一下这种情况:你要检查一条管道或输电线路。也许你有段时间没有彻底检查你的油库了。你派你的无人机去看看。它使用GPS导航和基于联邦政府数据库信息的地形特征识别。通过合成视觉功能，它可以为您创建自己的3D地形映射，并提供您应用程序所需的尽可能多的细节。

对于一个简单的监视任务，如果是现场直播，飞机可以发回实时视频。如果现场视频不实用，它可以自己检查一个区域，并根据异常检测软件记录异常情况。它将拍摄它认为不应该在那里的东西的照片或视频，并通过卫星链接发回。如果你担心某些东西太热或太冷，可以使用红外感应相机。

在充满燃料的情况下，这艘飞船可以在空中停留5个多小时。如果你想看得更远，它可以飞到10000英尺的高度。如果想看得更近，它可以飞到200英尺的高度。在法律上，它可以飞得比有人驾驶的飞机更低。由于它必须在商业和私人飞机相同的空域飞行，你的无人机可以有一个空中交通管制应答器，并配备最新的防撞技术。

水星公司导航与仿真系统集团董事兼总经理Philippe Roy表示:“在VistaNav通用航空合成视觉系统成功的基础上，我们正在将3D态势感知的好处扩展到小型无人机系统。“VistaNav-SSR是一种价格合理、易于使用的系统，将使客户能够执行非常高性能的任务，同时极大地减少人为错误，更重要的是，在危险但必要的应用中减少人员死亡。”

当然，负担得起的概念是相对的。“一个简单的系统，有现场视频，没有卫星通信，和基本的控制，大约10万到15万美元，”罗伊说。“拥有卫星通信、防碰撞能力、多架飞机跟踪地面站能力，它可以运行70万美元。这种配置是非常可扩展的。”

虽然它看起来很贵，但与其他选择相比。收集同样的信息，可能没有多少方法比这便宜得多了。

控制工程每日新闻台
彼得Welander，过程工业编辑

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