用于汽车制造的工业无线

在过去的几年里，许多不同的工业应用已经成为无线革命的一部分。其中最有趣的是汽车行业。各种各样的力量推动着汽车工厂迅速采用无线技术。这些优点包括在恶劣条件下的生存能力，易于故障排除和维修，以及易于重新配置的系统灵活性。

不断移动和扭曲组件会缩短电缆的使用寿命。当与装配线上经常发现的危险化学物质结合在一起时，电缆的寿命不长，需要进行故障排除和维修。

更轻松的无线故障排除

无线的另一个优点是减少了与故障排除和修复工业有线网络相关的停机时间。

繁忙的汽车厂每两分钟就会有一辆汽车停产维修。每一分钟的停机时间都可能造成数万美元的损失。对无线网络进行故障排除比追踪短路或有缺陷的电缆连接要容易得多，也快得多。

找到电缆的坏点，然后修复它的成本通常比安装无线网络的总零件和人工费用还要高。由于电缆缠绕在涂有厚厚的油漆、油脂和污垢的复杂机械上，因此很难定位并修复电缆中的坏点。许多工厂干脆放弃维护数据线，而是选择丢弃旧电缆，转而使用工业无线通信。在这些恶劣的环境中，密封的保护外壳中的无线开关可以比布线成功地工作更长时间。

为了保证无线交换网络的鲁棒性，每个交换机都提供了一种方法来确保信号能够通过监控接收机。在射频噪声极高的环境或有大量移动设备的环境中，可以对开关进行编程，以重新传输信号，直到信号通过。无线接收机监控信号质量，确保可靠地接收到来自各个交换节点的信号。此外，对于电池供电的开关，每个开关都有电量监控功能，当电池开始电量不足时，会发出警报。

快速无线重构

推动汽车工厂采用工业无线技术的另一个强大特性是无线技术固有的灵活性。随着新的汽车生产线的引入，装配线经常重新配置，不重新运行数据电缆是另一个巨大的投资回报(ROI)优势。

使用无线网络还可以快速重新配置交换机和控制器。控制中心的位置是否不适合新的装配线计划?如果是，那就移动它。把它放在最好用的地方，插上电源，监测无线交换机网络的重启情况。如果还是不行，拔下插头，移动一下，再重新通电。之后，当需要为新车型年重新设计工厂车间时，工厂经理不必花时间重新映射数据和控制电缆路径。

更低的无线成本

汽车工厂经理和装配线设计师已经发现，与维护、重新配置和修理电缆的长期加速费用相比，采用无线技术的成本要低得多。

改进的无线投资回报率(用于维修和维护，降低总体运营成本，以及安装和重新配置的灵活性)是无线越来越快地被工业环境接受的主要驱动因素。

在过去的一年里，有见识的无线买家在各种问题的提问方面已经有了更多的知识。当他们得到正确的答案时，他们会更加轻松地实施无线解决方案。

人们仍然在问:“无线安全吗?它真的能在工业环境中发挥作用吗?”“是的，是的。”

现在大多数问题都是关于无线如何在客户自己的环境中工作，以及如何有效地用无线取代电线和电缆。这种转变背后的一个激励因素是无线技术为工厂和工业工厂带来的自由、价值和投资回报率。

- Todd Hanson，霍尼韦尔传感与控制无线解决方案总监;由CFE Media内容经理马克·t·霍斯克编辑，控制工程，设备工程,Consulting-Specifying工程师．可以在……找到他mhoske@cfemedia.com．

www.honeywell.com/ps/wireless

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(最初发布于5月18日。日期已更改，以列入后续通讯。)

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