工业卡车和升降机市场面临agv的竞争

尽管2015年工业卡车和升降机的市场价值达274亿美元，表现相对较好，但仍面临来自自动引导车辆(agv)的新竞争。根据IHS Markit材料处理自动化机会报告，从2015年到2020年，AGV收入的复合平均年增长率(CAGR)预计将超过9%，远高于同期工业卡车和升降机。

目前，agv主要用于汽车生产，因为它们可以为定制任务编程。例如，agv通常用于运输汽车定制部件。虽然这在过去是一场物流噩梦，但现在有了agv和现代软件管理系统，这是可行的。

目前的前景是，agv的销售收入不会超过传统工业卡车;一些地区的卡车销售将受到轻微影响:许多终端用户选择agv作为替代品，而不是购买新的工业卡车车队。他们还在管理软件上投入巨资，以控制整个agv车队，与传统生产线和其他材料处理机械一起工作，如自动存储和检索系统(as /RS)。

转向agv的主要原因是，从长期来看，它们已被证明更具成本效益，为最终用户提供了更好的投资回报。与人工操作的工业卡车相比，agv的其他好处包括更高的产量和更小的错误率。对智能制造的日益重视也将有助于刺激市场的增长。

尽管agv的市场增长更为强劲，但工业卡车和升降机仍将是物料搬运设备的最大产品类别。工业卡车的销售将受到在墨西哥等发达地区回流的公司的推动，这些地区的仓库中使用了许多工业卡车。此外，替代燃料的发展，如电力牵引和氢燃料电池，减少了工业卡车的碳足迹，使其成为更环保的解决方案。

TC吴他是IHS Markit的分析师。IHS Markit是CFE Media的内容合作伙伴。由CFE媒体制作编辑克里斯·瓦夫拉编辑，cvavra@cfemedia.com．

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