支持“美国制造”
当纳税人被要求拿出数十亿美元来拯救汽车行业时,三巨头每年仅在工厂自动化上就继续浪费数亿美元。通用汽车(General Motors)、克莱斯勒(Chrysler)和福特(Ford)不允许对自动化控制设备进行竞争性竞标,同时保护其老旧、低效和过时的供应商。
当纳税人被要求拿出数十亿美元来拯救汽车行业时,三巨头每年仅在工厂自动化上就继续浪费数亿美元。通用汽车(General Motors)、克莱斯勒(Chrysler)和福特(Ford)不允许对自动化控制设备进行竞争性竞标,同时保护其老旧、低效和过时的供应商。
工会可能是一个因素,为什么汽车移植在南方经营的黑色,有很多批评底特律在这方面;然而,对于三巨头大手笔开支的其他方面,却没有公开讨论。例如,丰田和本田的规格政策比三巨头开放得多,以同样的成本提供更多的自动化。
底特律每年在自动化控制产品上花费近12亿美元,这些产品本应提高工厂生产率并降低成本。但这些产品中的大多数甚至已经不在美国生产了。另一方面,有些美国公司可以以一半的成本提供更好的产品,在美国制造的产品每年为底特律节省6亿美元,进一步在本土创造更多的高科技制造业就业机会。
作为一个对浪费开支的主要批评者和美国制造业的大力支持者,我打算在公共话语中提出这个问题,我希望其他人也能加入我的行列。如果你想联系我,可以通过我的行政助理玛丽·凯·柯林联系我,电话是563-359-7501,分机235。www.avg.net
作者信息 |
Shalli Kumar是AVG自动化公司的首席执行官,该公司生产EZAutomation系列控制产品。AVG成立于1975年,拥有20多项专利,并在其位于IA Bettendorf和IL Carol Stream的工厂进行所有研究,开发和制造。 |
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