Enea的RT软件平台有助于16位汽车处理器的应用

e - auto实时(RT)软件平台的可用性Enea最近宣布，以补充16位微控制器开发的飞思卡尔半导体用于汽车应用。Enea的EE-Auto软件使使用新型微控制器(mcu)的设计人员能够以经济有效的方式实现现代汽车中日益复杂的分布式电子控制系统。飞思卡尔的M68HC12和HCS12微控制器用于各种汽车应用，如电子四轮驱动，座椅和后视镜控制，门模块，远程无钥匙进入和防盗系统。

EE-Auto平台将OSE的Epsilon RTOS(实时操作系统)与开发环境、分布式进程间通信框架和网络子系统相结合，据说这些子系统易于使用。进程间通信框架是基于消息的;它允许运行在多个处理器上的多个进程无缝通信，从而简化了分布式设计。因此，设计人员可以更容易地建立分布式的多处理器控制网络，用主控制器协调多个独立的汽车控制子系统(制动、发动机控制和远程信息处理)的活动。完全用汇编语言编写，OSE Epsilon:

• 具有抢占式、基于优先级的任务调度(上下文切换速度小于300ns);

• 只占用2 kB RAM;

• 提供集成的错误处理;和

• 提供最坏情况中断延迟为1

Enea产品营销经理Nicklas Gustafson表示:“用于HC12微控制器的e - auto平台允许汽车供应商和制造商使用相同的RTOS内核设计具有多个链接的16位控制器的先进和强大的控制系统。”各种板载外设补充68HC12微控制器的核心:例如，存储器，定时器，A/D转换器，闪存和通信接口，如CAN(控制区域网络)。

EE-Auto提供完整的网络解决方案，包括TCP/IP、Web服务器、嵌入式文件系统和Internet实用程序。对运行在HCS12处理器上的OSE Epsilon的开发支持包括IAR嵌入式工作台，它具有C/ c++编译器和操作系统感知的C- spy调试器。Enea还提供了自己的OSE软内核模拟器，允许设计人员在不需要目标硬件的情况下在PC上开发和测试他们的代码。
用于HC12处理器的EE-Auto软件起价为8,000美元(1-10个开发人员席位)。

——frank J. Bartos，《控制工程》执行主编，fbartos@reedbusiness.com

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