底特律柴油使用PC控制

DIesel发动机为世界各地运送人员和货物的设备提供动力。50多年来，底特律柴油公司一直为交通、建筑、工业和军事应用制造重型发动机。

该公司对其位于密歇根州雷德福的60系列装配线进行了改造。该生产线的手动直流驱动集中继电器控制系统被ASAP公司(Chagrin Falls, O.)基于pc的Asic-100软件控制的分布式I/O系统取代。

底特律柴油机公司的制造顾问荷马·谢泼德解释说:“主要目标是改进质量控制和文件。我们想要一个系统，监控仪表，螺母运行，空气测试，和加油。如果没有收到来自任何操作的' accept '命令，则可以停止该行。以前的检查和文件都是手工制作的。”

沟通改进
在轮班开始时，工头输入所需的生产线速度，表示为要生产的发动机数量和计划的午餐和休息时间。该程序以每分钟英寸计算所需的输送机速度。7个操作员界面显示系统参数，并允许操作员呼叫材料，呼叫领班或停止生产线。Interbus网络用于与1000多个离散I/O点进行通信。

Asic-100还使用自定义的Visual c++驱动程序通过TCP/IP与大型计算机通信。从主机为在线上加载的每个引擎发送构建本。射频扫描器通过向控制器数据库发送数据的过程跟踪每个引擎。运行参数、站点性能、线路监测和故障记录都被捕获到数据库中。

谢泼德说，基于个人电脑的控制的主要优势是节省了开发时间和硬件成本。易于编程和拖放编辑等功能，使其易于创建或修改控制程序。开发时间是3个月，而通常是6个月。”

底特律柴油公司不仅实现了改进质量控制和文档的目标，还实现了生产力的提高。这些优点促使它在新的生产线上实现另一个基于pc的系统。

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