廉价的马达让英国制造商损失了数百万美元

Steve Ruddell, ABB电机高级副总裁。

伦敦,英国-英国工业每年由于使用来自远东的可靠性差的电机而浪费数百万英镑ABB。成本是通过工厂停机时间、浪费的能源和更换劣质电机来衡量的。

他在伦敦举行的新闻发布会上表示，他担心的是，近年来让终端用户和原始设备制造商受益的电机价格持续下跌，可能会导致一系列过早的电机故障。

他说，过去12个月，ABB及其分销商接到许多要求更换其他制造商电机的电话，这些制造商显然是由于使用劣质材料和低成本生产方法而出现故障。

“我们看到过发动机运转过热;我们看到了铸件开裂、绕组烧坏、绝缘系统不合标准等等，”他补充道。

他展示了电动马达的热成像，其中一些部分的运行温度高达140华氏度(约合140摄氏度)，他说，这更像是一个烤箱，而不是一个马达。他提供了高温融化了保护漆的绕组样品。

在非关键应用中，每月只需要一台电机运行泵两个小时，为了价格而牺牲耐用性是有意义的。但是对于持续的流程，停机时间是昂贵的，用户需要更加小心。问题是，买家看不到里面是否有二流材料。

作为一个例子，他展示了一辆中国制造的汽车“Germana”的照片，该汽车按照德国的规格生产，售价为200美元

他表示，汽车制造是一项相当标准化的操作。无论在哪里完成，大约55%的成本是材料，15%是人工，30%是管理费用。他说，大幅降低成本的唯一方法是大幅减少材料的使用。

他说，与运营成本相比，电机的购买价格几乎变得微不足道。

每0到15年的无故障服务。

“在很多情况下，工程师看到一个好电机就知道它是好的，但无法指出是什么使它好。”由于他们无法量化他们的要求，他们的采购部门简单地为他们购买符合规格的最便宜的电机。

“英国他说，由于大幅削减成本，制造商面临这种风险。在德国，这个问题不那么严重，因为那里的买家更注重生命周期。

拉德尔说，ABB正在建立一个网站www.abbmsp.co.uk，用户可以在上面分享他们使用电机的经验，有好有坏。

控制工程日报新闻台
Michael Babb，《控制工程-欧洲》编辑
michael.babb@cahnerseurope.com

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