自动化软件可以提高植物灵活性

根据汽车制造商和贸易商的社会，2018年汽车制造业下降了11％。由于这一减少的原因，越来越多的定制需求，汽车模型的增加变化。虽然它有效地驱动单位成本，但汽车制造中采用的批量生产方法是不灵活和低效的。虽然今天许多客户能够将其车辆定制到小细节，但传统上刚性的汽车生产结构仍然可以构成大规模规模定制的屏障。

模块化生产

模块化生产线允许更大的制造灵活性。例如，创建具有设备可互换部分的机器提供具有敏捷性的生产线，专注于模型转换时间和恢复。通过这种方法，每种产品不再是必要的，以获得与大规模生产相关的金融优势。

但是，必须以统一的方式控制这些单独配置的机器。否则，必须单独编程并运行每台机器，用于车辆的每个不同变化 - 如果手动完成，则耗时和费力的过程。那么，这怎么可以自动化吗？考虑一下这个例子。客户对其车辆指定了非均匀的油漆组合。这款汽车不需要灰色的灰色涂料，而不是标准，这款车需要金属蓝体涂料，白色屋顶板和匹配的白色翼镜。

使用传统的制造方法，完成此要求将需要从生产运营商中的个人关注。但是，使用自动化软件，可以自动处理和完成此请求。

从客户在汽车陈列室的决定开始，车辆规范基本上成为数据或批次的包。一个商业模式的批次批量批量批量产品。但是，它还允许制造商利用趋势并适应需求。

制造较小的批次，如此需要定制的机器，可以迎合多种变体。根据车辆这种变化的生产前景，软件可以自动生成客户的交货时间，此数据也用于优化生产。

智能控制软件提供数据，可以通知计划部门的生产顺序，并通知物流团队最佳产品工作流程。这确保了汽车之间的一致性，并且还减少了与转换相关的废物。

本文最初出现在控制工程欧洲网站。由Chris Vavra编辑，生产编辑，控制工程，CFE媒体，cvavra@cfemedia.com.。