自动化测试设备属性
自动化测试设备(ATE)需要哪些属性?ATE设计应该考虑什么样的自动化?请参阅应用自动化时要问的10个问题。
新产品的设计和开发越来越依赖于自动化来提高产量和加快上市时间，包括许多自动化测试设备(ATE)应用。虽然模拟有帮助，但一些测试受益于自动化提供的真实物理结果。
应用自动化的问题
在确定应用程序需要自动化之后，下一步是什么?当将自动化应用于应用程序时，请考虑以下10个问题。
- 应用程序的需求、目标、目的和范围是什么?（相关:将来是否需要扩展或重新配置?将购买、设计、重用、改编或集成多少?）
- 项目进度如何?
- 需要什么样的传感器?
- 将应用什么逻辑器件，它们将位于哪里，它们将需要什么样的环境保护?这些将与数据采集分离还是整合?
- 需要什么样的驱动或其他运动元件?（相关:自定义运动将被应用和/或可以使用机器人?）
- 哪些元素将被自动化，如何自动化?（相关:将开环或闭环控制应用?还是两者结合?）
- 如何在不干扰通信和其他功能的情况下安全管理和使用电力?
- 需要什么样的通信和输入/输出(I/O)连接来连接元素、设备和系统?
- 数据采集或大数据分析将应用哪些数据分析?（相关:实时反馈会应用到应用程序中吗?）
- 在适当的安全和网络安全的情况下，您是否要求员工满足设计、仿真、培训、测试、集成、调试、操作、分析、维护、返工或退休的计划生命周期?（相关:是否会在自动化过程的一个或多个阶段引入顾问、系统集成商、供应商或其他专家?越早进行内部和外部合作越好。）
汽车应用
Sakor技术公司．最近为一家大型原始设备制造商(OEM)提供了一个测功机测试系统，用于测试混合动力和电动汽车应用中的启动器和交流发电机。该测功机测试系统由一台42千瓦交流电机测功机和测试自动化控制器组成。该系统具有负载或电动测试模式，并通过CAN总线技术与客户的发动机控制单元通信。
该系统可以测试从0到18,000 RPM，从失速条件下的全扭矩。Sakor表示，它可以在任意方向上以最大额定扭矩/功率在电动或负载模式下运行，并可以在模式之间瞬间切换，使启动器和交流发电机可以适应所有车辆条件。
模式模拟真实环境，包括启动引擎、动态制动、动力辅助和电池充电模式，取代两到三台先前的机器进行类似测试。具有再生能力的操作成本更低。
自动电池测试
西门子在挪威特隆赫姆开设了一家先进的自动化和数字化电池模块工厂。该工厂拥有一条自动化和数字化的生产线，拥有8个机器人工作站，每年的产能可达300兆瓦时(MWh)。通过对成品电池模块的测试，工厂可以自动拆包进入的生产部件。一个电池由9个电池模块组成，每个模块由28个电池模块组成。用途包括船舶和海上电气应用。
West Mira是北方钻井公司的钻井平台，据说是世界上第一个使用现代电池的钻井平台。据西门子公司称，该电池预计将每年减少12%的燃料消耗，减少15%的二氧化碳排放，减少12%的氮氧化物排放。
马克·霍斯克内容管理器，控制工程，《媒体，mhoske@cfemedia.com。
关键词:自动化测试设备，自动化技巧
自动化测试设备时计划项目的范围。
自动化提供了灵活性和添加的功能。
自动化测试与自动化工厂相结合。
考虑一下这个
什么应用程序能从自动化中获益吗?
您是否具有本内容中提到的主题的经验和专业知识?你应该考虑为我们的CFE媒体编辑团队做出贡献，并获得你和你的公司应得的认可。点击在这里开始这个过程。
