自动引导车辆——答案;Alyssa是机器人俱乐部的主席

以下是来自读者Sara Torres关于自动引导车辆(agv)的一些问题和我的回答;你同意吗?Alyssa Hartman是4-H机器人俱乐部主席;她的专业是……

通过保罗·f·格雷森 2010年11月15日

以下是读者Sara Torres关于自动引导车辆(agv)的一些问题和我的回答。让我知道你对这些问题的答案，我们会比较结果。下面是关于新机器人俱乐部主席Alyssa Hartman(图右)的更多信息。

Q1。自动驾驶汽车/自动交通部门面临着哪些问题、挑战或问题?

答:与需要的价格相比，零部件价格仍然很高。汽车批量生产将有所帮助，但重新设计传感器和处理器以使其在设计上更经济也是必要的，但目前还没有达到必要的程度。

Q2。你认为在这个领域出现的一些技术和技术是非常重要的?

答:被动机器视觉的改进应该会减少或消除对主动激光的需求，并大幅降低成本(取消75,000美元的组件)。

第三季。在自动驾驶汽车和自动交通方面，你最感兴趣的项目/研究是什么?

A.无人驾驶汽车和无人驾驶补给车。

第四季度。你认为有没有什么人或组织正在研究这个领域里令人兴奋的新事物?

答:日本汽车公司在这项技术上投入了大量资金，但对这项技术严格保密。知道他们现在在哪里会很有趣。

Q5。5-10年后自动驾驶汽车技术会发展到什么程度?

答:在那个时间框架内，它可能会成为必需的，就像现在的安全带一样。你需要获得古董车辆许可证才能在没有自动驾驶的情况下驾驶车辆。一些城市已经在考虑当这项技术可用时，在市中心最拥挤的地区实施司机禁区。只有自动驾驶汽车才能进入市中心，因为他们可以让乘客下车，然后离开该地区等待，而不是寻找停车位。一个城市的拥堵在很大程度上是由停车和绕着街区寻找停车位的次数造成的。一些燃油专家认为，由于司机迷路或寻找停车位，20%的燃油浪费在了绕行上。每天10亿美元的20%花在燃料上，这是一笔不小的数目。

请在下面评论这些AGV问题或我的回答-如果你没有看到评论区，请点击链接。

明天的工程，4-H机器人俱乐部主席，艾丽莎

Alyssa Hartman(18岁，见上图)被选为TC Tinkers 4-H机器人俱乐部2010-2011 4-H年的主席。她在西北密歇根大学主修工程学，并希望专攻生物医学工程。

她领导着这个以技术为基础的俱乐部，因为4-H国家总部开始了他们为期一年的推动，让美国年轻人对机器人感兴趣。

该活动于今年早些时候以海报宣传活动开始，旨在鼓励100万年轻人成为科学家和工程师。

在过去的几周里，看起来很有趣的新4-H网站已经变得活跃起来，它展示了他们改进的机器人培训课程和材料。你有机会看一下吗?你怎么看?

www.4-h.org/resource-library/curriculum/4-h-robotics/

留下关于4-H机器人网站的评论，或者给有抱负的4-H机器人学生一些工程建议-如果你没有看到评论区，请点击链接。

请参阅之前针对自动驾驶汽车的博客文章。

机器人加油!

Paul F. Grayson -首席工程师，AMERICAN INDUSTRIAL MAGIC, LLC

“小型发动机和机械修理”TC TINKERS 4-H机器人俱乐部