交流调速传动

用户希望他们的驱动器易于设置和编程，他们计划购买更多这样的驱动器控制工程在Reed Research的帮助下，对用户对交流调速驱动器(也称为变频驱动器或vfd)的偏好进行了调查。与2005年相比，受访者普遍更喜欢普通的开环伏特/赫兹驱动器。非常重要的功能包括简单的设置，可编程性，以及下载或复制参数的能力;98%的人预计未来12个月将购买相同数量或更多的手机，45%的人计划购买更多手机;只有2%的人会减少购买量。

共有317名用户参与了此次调查，他们对这些驱动器进行了评估、指定、推荐、安装和/或购买(是2005年调查的两倍多)。其中，57%的人购买驱动器是为了满足工厂内部的需求，24%的人购买驱动器是为了满足原始设备制造商(OEM转售)的需求，19%的人购买驱动器是为了满足工厂内部和OEM的需求。

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鼓风机，泵，运动

被用户引用最多的应用程序是驱动泵、风扇和鼓风机(48%);这一比例高于2005年的27%，接近2003年的50%。今年排在第二位的是装配和/或传送带生产线，占38%。物料搬运设备(包括电梯、起重机和起重机)占25%，而24%的受访者将变频器用于包装机，17%用于塑料制造/挤出机。其他类别都没有超过16%。

虽然vfd有一些复杂的版本，但到目前为止，在受访者中最受欢迎的类型是普通的开环伏特/赫兹，有89%的受访者使用它们，比2005年增加了10个百分点。但无传感器矢量(也称为无编码器控制)也很受欢迎，52%的用户使用它们(2005年为41%)，场导向矢量控制(闭环)有很多用户，41%的用户使用它们，比2005年的38%略有上升。

安装简单、价格和便利性是影响购买的主要因素:97%的人表示，简单的控制/安装对他们选择驱动器的影响很大(68%)或有些影响(29%)。紧随其后的是软件的可编程性，94%的人认为它非常(51%)或有些(43%)有影响力。紧随其后的是一个相关功能，即复制/下载参数的能力;89%的人认为非常(51%)或有些(38%)有影响力。

虽然大多数受访者认为没有不重要的属性，但39%的人很少使用预设速度，而61%的人认为预设速度非常(17%)或有一定影响。紧随其后的是NEMA 12(31%的人认为没有影响力)或NEMA 4(29%的人认为没有影响力)。但97%的受访者担心价格问题。

当被问及在选择交流调速驱动器时，某些性能特征的影响有多大时，91%的受访者认为扭矩控制非常重要(44%)或有些重要(47%)，86%的受访者认为无三档操作也是如此;83%的人对零速度控制感兴趣，80%的人想要无传感器矢量控制。

相当数量(85%)的受访者对动态制动感兴趣，而较少数量(77%)的受访者希望再生线路。

虽然80%的受访者担心电机和驱动器之间的距离，但只有29%的人认为它非常有影响，50%的人认为它有点影响。另一方面，57%的受访者对中压(2.3 kV及以上)操作不感兴趣，40%的受访者不关心一个驱动器控制多个电机。

虽然对网络驱动器有一些兴趣，但不是压倒性的。虽然一小部分(56%)的受访用户使用网络连接他们的硬盘;88%的人单独使用它们。

近一半的受访者使用交流调速驱动泵，风扇和鼓风机相关的应用。

功能、大小、集成

我们还询问了用户他们希望在他们的驱动器中添加哪些附加功能。一些人不满意他们的驱动器的自动调谐能力，一个希望“自动调谐，真正可靠地工作。”愿望清单上的其他东西包括不同的显示器(有时信息更多，有时更少)，一些受访者希望有更多的通信选择。

结果表明，驱动器的大小偏好分布相当均匀。绝大多数(77%)接受调查的用户使用1至5马力的驱动器，53%使用1马力及以下的驱动器，58%使用6至10马力的驱动器。然而，可调速驱动器在更大的尺寸中也取得了良好的渗透，49%的受访者使用大于50马力的驱动器。

在一个相关的问题中，每个位置使用的11到20马力的驱动器的平均数量刚刚超过85个，而1到5马力的驱动器有71个，1马力及以下的驱动器平均约为62个。在较大的地方，平均每个位置有超过25个50马力及以上的驱动器。

建造驱动进入电机的想法已经存在了几年，但这些集成单位似乎没有获得很多牵引力。只有19%的受访者使用，而75%的人没有或不打算使用。正如一位读者所说:“如果一个坏了，它比一个标准的驱动器和电机要贵得多。”另一个原因是担心区域电气分类(I类Div. I)，但可能最常见的原因是“更喜欢保持控制和电机分开，以便于更换/升级。”此外，为了便于安装/维护和控制接线，更希望驱动器靠近。”在那些喜欢集成驱动器的人中，有人说“简单、便宜、易于维护”，而另一个人说“我喜欢把热量排除在机箱之外，这样可以腾出面板空间。”

定制的还是现成的?

交流调速驱动器可与广泛的选择功能，所以这并不奇怪，标准的现成的单位适合大多数应用相当好;65%的用户表示没有使用任何定制设备，59%的用户预计在五年内不会使用任何定制设备。

在购买定制驱动器的受访者中(35%)，最多的人(13%)购买定制驱动器的比例为1-20%，12%的人购买定制驱动器的比例为21-80%。

展望未来五年，41%的受访者预计至少会使用一些定制驱动器。

用户评论他们的驱动器

该调查询问用户是否满意他们使用的驱动器，如果不满意，为什么不满意。大多数人都很喜欢他们的驾驶方式;有些公司则没有，他们对可靠性和支持表示担忧。“过时是不好的。我们需要能在设备运行期间持续使用的驱动器。找不到OEM驱动器的部件或人员，因此即使驱动器工作良好，我们也被迫升级并支付更多功能。停机风险太大了。”另一个是“有些已经17岁了，更换零件很难找到。”

有些人在编程/设置方面遇到了困难。一个恰当的例子:“太复杂了。参数太多。参数不是自解释的。自动调音不能正常工作。”

产品:交流变频器

控制工程订阅者根据提供的列表，将以下供应商确定为交流调速驱动器的主要供应商:罗克韦尔自动化、ABB、西门子、安川电气、AutomationDirect、保德电气、丹佛斯传动、三菱电机、SEW-Eurodrive、东芝国际、艾默生控制技术、施耐德电气、伊顿、T.B.伍兹、通用电气工业系统、欧姆龙、博世力士乐、丹纳赫运动、WEG电气和阿尔斯通电力转换。更多制造商请访问www.cesuppliersearch.com。有关系统集成商，请访问www.globalelove.com/integrators。同时访问公司网站列出的每个产品的说明。

暖通空调驱动器现在处理高达350马力

罗克韦尔自动化的Allen-Bradley PowerFlex 400 HVAC驱动器可用于商业风扇和泵应用，额定功率高达350马力。功能包括通过Modbus RTU, N2和西门子P1-FLN与可选的LonWorks和BACnet连接;嵌入式PID(比例-积分-导数)控制器;三个可编程跳过频率和频带;可选择风扇和泵曲线，并根据负载自动休眠和重启。断开连接和接触器旁路封装在预先配置的组件中结合了操作员界面，控制，通信和电源选项。接触器旁路封装带有三个接触器，在旁路模式下允许驱动器测试功能和驱动器隔离。该装置具有UL508C静压等级，允许它们安装在空气处理系统内，如通风管道系统。

www.ab.com/drives/powerflex/400/

罗克韦尔自动化

扩展驱动模块系列

ABB的ACS800-U4驱动模块产品线已扩展到包括R2 - R6框架尺寸，其中包括1至200马力的范围。已经推出的R7和R8框架尺寸将总模块范围扩展到600马力。所有模块均提供480v交流，也可提供230v交流和690v交流配置。这使得面板制造商、系统集成商和原始设备制造商可以购买他们需要的部件。这些模块具有IP20防护，用于安装到机箱中，本质上是ACS800-U1标准驱动器，减去驱动器盖，导管盒，键盘，键盘安装和文档。这允许OEM和系统集成商只购买他们需要的东西，而不是更多。这些模块还节省了空间;该公司表示，R6, 200马力单位是市场上最小的200马力驱动器。

www.abb.us驱动

采购产品ABB，自动化产品，低压驱动

闭环矢量驱动

西门子Sinamics G120驱动器，可在1/2至125马力，可配置在各种各样的设计。EN 60204安全功能完全集成到驱动器中，包括安全扭矩关闭，安全停止1，安全限速和安全制动控制。内置的数学和逻辑消除了需要一个单独的PLC。该装置还通过再生电源模块提供了增强的节能功能，可以回收所有额定功率的线路换向能量，并且无需脉冲电阻和制动斩波器。它们还减少了控制柜和冷却系统的要求。通信是通过Profibus和Profinet。

www.siemens.com/sinamics-g120

西门子能源与自动化

紧凑电流矢量驱动

来自美国安川电机的v1000系列交流驱动器，额定功率从1/8到25 hp，提供V/F控制，开环电流矢量控制，PM开环电流矢量控制和简单的闭环速度控制。调速是监视器输出，与RS-422/485 Modbus通讯。

www.yaskawa.com

安川电气美国公司

575v驱动器

来自AutomationDirect的1至10马力GS2变频交流驱动器包括适用于电机速度控制应用的575 V交流型号。提供动态制动，PID和可移动键盘，驱动器可以使用数字键盘或RS-485端口进行配置。该单元配备有一个可编程模拟输入，六个可编程数字输入，一个可编程模拟输出和两个可编程继电器输出。标准键盘允许设置速度，启动和停止驱动器，并在操作过程中监控具体参数。

www.automationdirect.com

AutomationDirect

新的vfd添加到行

新型号已添加到Baldor Electric的变速交流驱动线，包括VS1SP无传感器矢量驱动器和VS1GV闭环矢量驱动器。基于H2技术平台，它们针对各种电压、额定功率或性能水平的困难和苛刻应用。特点是编程简单，操作方便。115 V交流型号最高可达3马力，230 V交流型号最高可达60马力，460 V和575 V型号最高可达125马力。此外，新的是V*S1微驱动器，可在各种型号从1/2到10马力，和VS1PF驱动器，可从5到700马力的泵和风扇行业。

www.baldor.com

保德电气公司

用于HVAC应用的打包驱动器

丹佛斯变频器的VLT HVAC封装驱动器可用于电控旁路(ECB)和机电旁路(EMB)。ECB套件允许用户通过驱动键盘编程高级旁路控制功能，包括自动旁路、高级火力覆盖、驱动和旁路的协调运行许可，以及旁路操作时的串行控制。EMB包适用于喜欢传统选择开关和导频设备的用户。所有的封装提供更好的保护和操作，通过一个旁路24v直流开关模式电源。在恶劣的条件下保持接触器的运行，并且驱动运行可以在输入电压低至标称电压的70%或缺少一个输入相的情况下保持在减少的输出。

www.danfossdrives.com

丹佛斯驱动器

紧凑的变频器，更大的扭矩

三菱电机自动化公司的E700变频器，在物理上与其取代的E500型号相同，在0.5 Hz下提供200%的电机扭矩，开环速度范围为120:1;与更大的F700和A700驱动器相同的通信选项，以及Modbus RTU，一个专用的USB端口，用于通过PC进行设置和诊断，通过任何支持的网络或本地使用键盘和显示器进行远程操作;与“书架”安装单元之间无间隙。DIN导轨安装也是可能的。

www.meau.com

三菱电机自动化

紧凑型即插即用驱动器

SEW-Eurodrive的Movitrac B驱动器具有模块化设计和多种扩展选项，包括插件键盘和用于设置和诊断的通信模块。驱动器兼容以太网/IP, Profinet, DeviceNet, Profibus, Interbus, CANopen和以太网Modbus TCP/IP。运动和逻辑控制可以使用该公司的Movi-PLC软件使用任何IEC 61331语言进行编程。一个五位数的LED显示屏显示许多参数。

www.seweurodrive.com

SEW-Eurodrive

在线额外

概述:重要特性

以下是交流变速驱动器中非常或有些影响的特性的净响应。

97%简单的控制/设置;

97%的定价;

94%方便的操作界面;

软件可编程94%;

93%通信接口选择;

89%能够复制/下载参数;

89%可下载参数;

87% EMI/RFI保护;

71%外壳类型:NEMA 4;

71% CE标志/其他认证;

69%外壳类型:NEMA 12;和

61%预设速度。

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