自动引导车辆的3种控制方式将挽救生命

安装在自动引导卡车AGV Wendy Darling(现在用于数字地图系统)驾驶室的Pro-Face 5019T触摸屏面板温度将显示卡车系统。原始仪表板是在左边连同Preco电子备份相机显示。来源:aims for Automated Vehicles博客控制工程．

根据5月7日的一篇旨在实现自动化车辆的博客文章，自动引导车辆(agv)将拯救生命的三个原因是，美国国会希望agv帮助美国武装部队，类似的技术可以应用在美国的道路上，因为公司正在为志愿者捐款以帮助实现这一目标。
Paul F. Grayson是美国工业魔术有限责任公司(AIM)的首席工程师控制工程博客建议:
1）美国国会要求美军在2015年之前尽快将三分之一的地面车辆转换为无人驾驶车辆。这就需要为美国陆军建造和安装333333套系统，而美国武装部队的其他部门也拥有类似数量的车辆。
2）像AIM团队正在研究的系统每月可以在美国道路上挽救多达5000人的生命(也就是每天166人)。作为一个公共卫生问题，对受交通事故影响最大的年龄组(0-49岁)来说，预防交通事故死亡比治愈癌症更重要。
3）传统的研发(R&D)渠道正在扩大，AIM等组织在常规渠道之外开展工作，看看志愿者能否做一些大公司(因为规模大)无法或不愿做的事情。来自当地和远方的赞助商和团队成员正在捐赠他们的资金、人员和材料，以演示自动引导机器人卡车上的技术如何提高战区军队和美国道路上其他人的车辆安全。

AIM的演示车AGV Wendy Darling展示了如何使用赞助商的产品为自动引导机器人卡车创建可靠、经济的无人驾驶系统。
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用自动化来拯救生命和创造国防工作

，在这里控制工程这篇文章涵盖了从绿色能源发展到无人地面车辆(UGV)的未来等相关问题。

-编辑:马克·霍斯克，总编辑

控制工程新闻办公桌,www.globalelove.com

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