缩短开发周期，降低电动汽车整体寿命成本

科尔摩根ACS GEN6电机控制器具有多种电压(24v、36v、48v和80v)和功率等级(5- 50kva, 2分钟)，以适应各种类型和尺寸的电动汽车。利用最新的MOSFET技术结合创新的设计理念，新的ACS GEN6比上一代控制器小47%，而额定功率不变。

科尔摩根产品经理Mattias Nubäck表示:“全球有超过100万台交流电机控制器安装在电池和混合动力汽车上，科尔摩根利用这一经验，将其投资于新一代低压汽车驱动器的开发，以小而经济的封装为OEM提供卓越的可靠性。”这些变化使OEM能够从最新的成熟技术中受益，同时以具有吸引力的价格将保修和故障排除成本降至最低。对OEM来说，最终的好处是，他们将通过提供高质量、无麻烦、低总拥有成本的汽车，进一步加强自己的品牌知名度。”

最新的MOFSET技术比其前身更高效、更坚固。据报道，更高的效率使Kollmorgen能够设计出更紧凑的ACS控制器，从而减少了所需的机械部件数量。更强的稳健性和更少的组件使可靠性最大化，而更小的尺寸使oem能够更自由地将控制器放置在车内，以减少布线和安装成本。使用ACS GEN6电机控制器的oem的净影响是最大的可靠性和更低的总拥有成本。

ACS GEN6是第一款与科尔摩根汽车电机控制器新软件平台一起发布的科尔摩根产品。该软件使kolmorgen能够定制软件以满足特定的客户需求，而关键的固件功能保持不变。改进的事件日志粒度和可调节性，以及先进的日志记录，是固件功能，通过提供详细和准确的故障排除信息，缩短车辆停机时间，最大限度地降低服务成本，为oem和最终用户带来价值。此外，该软件的设计符合汽车和混合动力市场的质量标准，科尔摩根的软件开发过程符合汽车SPICE(集成电路仿真程序)的审计。

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- Gust Gianos编辑，控制工程，www.globalelove.com

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