产品用途:汽车制造商无需更换夹持器即可换挡

为了满足全球制造业灵活性的需求，世界最大的汽车制造商之一最近选择了位于密歇根州德克斯特的摩尔控制公司。，为自动化变速器制造提供新技术解决方案。这家汽车制造商要求摩尔控制公司提供一种新的材料处理系统，该系统将工件输送到不同的制造单元中，首先将钢毛坯转化为成品齿轮进行进一步组装。项目中使用的产品如下。请参阅有关应用的相关文章。

Moore Controls总裁史蒂夫·摩尔(Steve Moore)表示，为了应对挑选和测量正确零件这一最关键的挑战，该公司选择了来自纽约州费斯托(Festo)的HGPLE抓手模型，后者是该汽车制造商的首选供应商。这些是平行的，两个手指Festo HGPLE夹持器，并使用一个24 V直流电机和一个编码器设计用于电气控制。

抓手安装到标准气动组件:Festo DNC ISO模型气缸用于水平和垂直部分旋转;Festo VTSA阀门端子;和ms系列空气预处理组件。

在每个单元中，电机控制器通过Profibus网络使用ProfiSafe机器安全协议直接与西门子可编程逻辑控制器(PLC)通信。PLC计算抓取器手指的绝对位置，并发送直接命令来抓取和测量每个部分。

整体解决方案是由气动组件支持的机电(HPGLE)夹持器的混合，在标准控制组件的使用上是统一的。组件包括Festo的模块化CPX I/O系统，设计用于现场总线网络与电气和气动控制，以及Festo的VTSA I/O阀终端接口。

摩尔Festo经销商、密歇根州弗林特市沙尔茨自动化公司(Shaltz Automation)的销售人员弗莱彻·戴维森(Fletch Davidson)说，“从我们听到的情况来看，摩尔对结果非常满意。”“据我所知，他们有20多个自动化项目正在进行中，如果这个项目为摩尔控制带来更多的项目，我不会感到惊讶。”

摩尔表示，该项目已经带来了“相当多”的增长，并使他的公司接触到更广泛的机床制造商网络，这可能会带来更多的新商机。

Bryan Morehouse是Festo的汽车工业项目工程师。由CFE Media内容经理马克·t·霍斯克编辑，控制工程，设备工程,Consulting-Specifying工程师,mhoske@cfemedia.com．

在线

www.moorecontrols.net

www.festo.com/us

www.shaltzautomation.com

费斯托是相2015年3月5日会员

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