机电一体化:PLM，机电一体化

机电一体化是一种设计理念，从一开始就强调多学科、基于模型的沟通、协作和集成。可持续性进一步挑战了机电一体化将自身转变为闭环，从摇篮到摇篮的设计方法。产品生命周期管理(PLM)是一个管理产品整个工程生命周期的过程，以及同步信息的软件工具。就像机电一体化一样，这个生命周期现在被视为一个从概念，通过设计和制造，到服务，处置和回收的延伸。正如机电一体化的关键要素是以人为中心的设计一样，PLM除了以信息为中心之外，还变得更加以人为中心。

最近，我受邀在底特律举行的2010年产品生命周期管理会议上谈论机电一体化和创新。PLM当然不是什么新鲜事物，早在25年前就被引入了，但这是我第一次真正接触到PLM的世界，许多行业的大公司都在那里。随着管理日益复杂的设计的需要，以及节能、可持续和环保设计的必要性，PLM显然是全球非常感兴趣的主题。

那么，机电一体化和PLM是如何关联的呢?当机电一体化工作结束时，PLM是否会接管，或者它们是否会集成在一起，从而增强两者的功能?为了更好地了解当今和未来的PLM世界，我花了相当多的时间与John Bayless在一起，他是Mercury Marine的战略和项目管理总监，也是Mercury Marine旗下产品生命周期管理咨询业务Mercury Marine PLM Services的实践总监。贝利斯毕业于安纳波利斯大学，曾担任美国海军战斗机飞行员。他拥有密歇根大学罗斯商学院的工商管理硕士学位。

在Bayless看来，机电一体化方法和PLM之间的联系是在产品开发过程中需要协作。一个机电一体化的方法需要一个跨职能的团队聚集在一起，鼓励专家共同进行设计调整，从而优化最终的设计。机电一体化方法的实施产生了对PLM的需求。

对PLM的部分机电一体化需求来自于难度专家，他们通常分布在不同的地方，需要尽早聚集在一起，获得最新的设计信息，以便进行合作。PLM系统通过几乎实时地连接工程师和跨职能团队成员(如制造、采购、营销等)，使协作更容易。例如，通过创建一个数据库作为“事实的单一来源”，PLM减少了由于多个数据库的旧数据混淆而导致的重复工作。当充分利用PLM时，可以节省时间，更好地利用时间为新产品创造创新。

从我与Bayless的讨论中，我了解到PLM实施的范围因公司而异。例如，一些Mercury PLM服务客户正在考虑他们在PLM上的第一次投资，并且正在寻找可靠的信息。其他客户只使用PLM来存储CAD数据，但对在整个企业中以更有价值的方式部署这些工具感兴趣。Mercury PLM Services提供了最佳实践，将PLM的好处带给整个组织，而不仅仅是一个学科，这使其成为机电一体化的理想选择。

沟通、协作和集成是导致创新的机电一体化设计过程的关键属性。plm管理从设计过程开始到产品最终拆解和回收的所有信息，可以促进这一过程。但是，机电一体化设计过程必须首先为组织定义并被广泛接受。每个人对过程的所有权，而不仅仅是共识，对于获得PLM的全部好处至关重要。

Kevin C. Craig，博士，Robert C. Greenheck工程设计主席，马凯特大学工程学院机械工程教授。

这出现在十二月版的设备工程和控制工程与…合作设计的新闻，www.designnews.com。

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