用于液压夹具的增材制造

James Tool Machine & Engineering Inc.使用3D打印进行工件夹具制造。北卡罗来纳州的商店使用增材制造,以协助工程和液压夹具的建设。该公司总裁表示,减法制造工艺(大多数切削机床)的日子屈指可数。

通过马克·霍斯克 2013年9月12日

James Tool设计和制造各种液压夹具,用于航空航天,汽车和其他高精度行业。该公司位于北卡罗来纳州摩根顿(Morganton),最近在其Engineer & Build液压Workholding部门安装了3D打印技术,这是一种增材制造技术。由于在这里不断进行定制工作,因此公司在设计和生产产品时必须随着技术的发展而进步。James Tool还为客户提供CNC生产加工和非生产精密加工,客户包括主要原始设备制造商(oem)和航空航天、汽车、非公路、能源、核能和交通运输行业的供应商。

James Tool总裁Jeff Toner表示:“我们一直在关注制造业的趋势,几年前我们就开始看到3D打印产生了影响。我们一直等到技术进步,价格变得更便宜后才进行投资。”最近购买了第一台机器,目前用于支持公司的工件控制部门,并帮助估计CNC加工机会。

CAD到模型

3D打印是增材制造的一种形式,在这种形式中,材料一次一层地构建,从CAD文件创建一个3D实体工作模型。James Tool的工程师们认为,这项技术正在极大地改变公司为客户服务的方式。它被称为增材制造,以区别于传统加工的减法工艺,在传统加工中,金属屑从空白工件表面去除。

在决定购买Stratasys Dimension 1200ES机器之前,James Tool指派了一个团队对当前的3D打印技术进行了详细的研究。这台机器可以运行10x10x12英寸的零件。信封在ABS塑料衬底。

正如Toner解释的那样,“在安装和设置之后,我们在两个小时内就启动和运行了部件。这包括机器上的初始校准和当地技术人员的培训。”由于James Tool在其CAD设计中运行3D成像超过15年,因此向3D打印的过渡几乎是无缝的。

Jeff Toner指出,虽然James Tool与客户之间的互动并没有发生实质性的变化,但在工程和报价开始之前,通过3D打印过程生成实际零件是非常有帮助的。他认为这种新功能是现有客户服务流程的积极延伸。

制造业革命

Jeff Toner凝视了一下水晶球,他还指出,他认为增材制造是机械加工世界的“游戏规则改变者”。“减法加工将被淘汰的日子不远了,零件将被打印而不是使用传统方法加工。”他计划让他的公司成为添加剂和其他先进技术领域的领导者。“3D制造的未来真的是无限的,因为现在任何人都可以为他们的企业或家庭办公室订购一台桌面3D打印机,并在不到几个小时内拥有3D原型部件。我预计这项技术将彻底改变制造业,并创造出一批新的企业家。”

Jeff Toner在James Tool量化了这项新技术的影响后得出结论,3D打印已经大大减少了工件夹具和CNC生产工作的工程和报价时间。

——由Mark T. Hoske编辑,CFE Media内容经理,控制工程而且工厂工程、mhoske@cfemedia.com

在线

www.jamestool.com

www.stratasys.com

关键概念

  • 增材制造或3D打印是一层一层地制造零件,而不是像传统机械加工那样去除材料。
  • 3D打印减少了工程和报价时间。
  • “减法加工被淘汰的日子不远了。”

考虑一下这个

你是用不锈钢打印还是用增材制造制造钛部件?告诉我们你的故事。www.globalelove.com/contribute