变速控制替代方案为“磁性”

西雅图，华盛顿州。-在电机和驱动负载之间放置复杂的磁性“联轴器”，可以在460 V电压下对高达600 hp的交流电机以及中压(4,300 V)电机进行变速控制。该设备不是涡流控制的另一个版本。MagnaDrive联轴器由连接到电机轴的铜导体组件和连接到负载轴的精密转子组件(包含稀土钕铁硼磁铁)组成。

Nd-Fe-B磁体和铜导体之间的相对运动产生磁场，通过输入和输出元件之间的气隙传递扭矩——尽管它们不是机械连接的。线性驱动器响应4-20 mA过程信号，通过调节气隙宽度控制扭矩大小。

MagnaDrive耦合提供了几个优点，例如“软”启动/停止控制，消除谐波和耦合引起的振动，以及对输入电压/电源质量不敏感。据称，拥有和维护成本低于可比的变频驱动器。最初的成功应用在泵、风扇和冷却器的速度控制上。www.magnadrive.com。

MagnaDrive集团。圆415

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