移动液压市场在2021年增长

来自Interact Analysis的最新研究表明，尽管2020年移动液压系统市场略有萎缩，但2021年市场表现良好，收入达到187亿美元。总体而言，2019年至2021年期间，该市场的复合年增长率(CAGR)为5.2%。这种强劲的增长主要是由于物料搬运市场的繁荣和对建筑设备需求的增加。预计数字和电液压等新型液压技术将提高液压效率，这是汽车电气化更广泛背景下的一个重要考虑因素。

2019冠状病毒病大流行震撼了EMEA和美洲的移动液压市场。2020年，这些地区市场分别萎缩9.7%和3.2%。欧洲、中东和非洲在农业机械生产市场(液压设备的主要用户)的份额已经受到侵蚀。然而，该地区物料搬运行业的繁荣将大大推动液压市场。EMEA和美洲在2021年都出现了反弹，随着订单积压的满足，预计这种反弹将持续到2022年。亚太地区在过去二十年中表现出令人印象深刻的增长，到2020年占市场的50%。尽管如此，随着区域市场的成熟，亚洲的增长将趋于稳定。虽然2022年对亚太地区来说仍然是积极的，但由于建筑行业的放缓，增长可能会放缓。在预测期即将结束时，研究表明，由于计划于2026年进行重大基础设施大修，美洲的增长将呈指数级增长。

预计到2026年，物料搬运市场将呈现强劲增长。到2020年，该行业占市场的25%，到预测期结束时，这一比例将增加到28.8%。以8%的复合年增长率，物料搬运将超过整体市场的增长，后者的复合年增长率为5.3%。持续的供应链问题已经对移动液压系统造成了连锁反应。例如，经过一段时间的侵蚀后，液压系统的平均销售价格在2020年至2022年间有所上涨。这是由于材料价格的波动，如铝、钨等目前，高油价正迫使液压元件的平均销售价格上涨，到2026年，该价格每年将上涨1.6%至2.1%。

互动分析公司的研究分析师布里安娜·杰克逊说，“在进行这项研究时，令人惊讶的是，汽车电气化并没有像我们预期的那样推动对液压替代品的需求增长。许多原始设备制造商仍然优先考虑成本而不是效率。即使在一些应用中，用机电系统代替液压系统似乎是最可行的，但由于汽车原始设备制造商不愿改变车辆结构，因此采用这项技术的速度也很慢。汽车oem厂商忽视了液压结构的改进，然而，如果没有这些改进，非公路车辆的完全电气化几乎是不可能的。尽管如此，我们预计在预测期结束时，由于需求的增加，当原始设备制造商最终开始更加重视效率时，液压元件的平均售价将略有上升。”

-摘自CFE媒体与技术公司发布的互动分析新闻稿。Interact Analysis是CFE媒体和技术内容合作伙伴。

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