高海拔铁路将在Echelon的LonWorks上运行

四方铁道车辆研究院选择Echelon公司的LonWorks平台用于中国通往西藏拉萨的新高海拔铁路，这是世界上同类铁路中最长的。高科技列车系统使用Echelon技术监测和控制乘客安全系统，包括高空供氧系统。它于7月进行了首航。

许多客运和运输轨道系统都使用该网络平台，包括纽约市地铁、赫尔辛基轻轨、巴黎地铁和旧金山BART，该网络被称为IEEE 1473L，也是芝加哥交通管理局新地铁车辆所需的通信平台。该网络平台广泛应用于火车站和小站，以及恶劣环境下的轨道切换机构远程监控。

这条耗资32亿美元的铁路系统需要特殊技术来防止乘客产生高原反应，因为它的最高点海拔16640英尺。该列车采用了加压车厢和能在低氧环境下运行的发动机，以及监视供氧系统的Echelon控制网络，该系统为高海拔地区的乘客提供单独的氧气供应。供应系统与传统的采暖、通风和空调系统集成在一起。LonWorks还用于监控制动、车门、照明和电源系统，以实现安全和环境监测。

四方和中国铁路科学研究院已经标准化了LonWorks网络平台，用于中国下一代客运列车的安全监测，中国是世界上最大的客运铁路运输市场。

《被丽莎任务，控制工程特约编辑

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