终端用户，原始设备制造商，自动化制造商在艰难的全球市场分享建议
摩托罗拉Ill. -6月27日，一家终端用户、集成商、两家原始设备制造商(oem)和一家自动化/控制制造商讨论了“全球制造业的管理”，包括他们如何在全球市场的残酷竞争中生存。
关键问题包括提高全球市场的竞争力;精简和简化自动化平台和控制;认识到植物的生产过程需要改进，以及应用于它们的技术。小组讨论是由欧姆龙电子有限公司该网站(www.omron.com/oei)位于芝加哥附近的北美总部，这是该公司为编辑举办的“技术联系”研讨会的一部分。小组成员提出了以下建议和意见:
罗杰应付他说，汽车制造商一直在把资本投资的风险推给原始设备制造商。Lamb Technicon是Unova工业自动化系统子公司的成员，是汽车动力总成和重型柴油发动机制造的生产金属切割和装配解决方案的设计师和集成商。柯普说，信息流随着制造业的灵活性而增加，因此人员和基础设施需要做出适当的反应。
对于制造业来说，“全球化并不意味着美国化，”柯普警告说。“我们仍在努力弄清楚，当每个人都想在这里做生意时，这对一家美国公司意味着什么。”全球化程度的提高意味着与那些在投标时不考虑投资回报的公司竞争，这些公司的报价往往低于成本。
柯普说，美国65%的失业发生在制造业。1953年，制造业占美国就业岗位的30%，但现在只占13%。随着汽车制造商的利润率下降，原始设备制造商的利润率下降得更多。兰姆的收入已经从6亿美元的高位跌至2亿美元，这让它不得不承担最不愉快的任务:四处裁员。Cope称Lamb Technicon是最后一家服务于动力总成行业的美资加工系统制造商。他注意到专业技术转移到了德国和日本，这两个国家将机械加工视为核心竞争力。他还建议人们重新拾起、重读并相信他们的宏观经济学教科书，以帮助理解当今全球商业中固有的风险。
道格·巴托，伊利诺伊州芝加哥FMC技术公司战略采购经理。www.fmctechnologies.com)说，他的目标是控制食品加工设备的协调，这在大约80%的生产线上完成。FMC技术公司也为能源和机场工业提供自动化设备，它的目标是销售一个过程，而不仅仅是定制机器。
在食品加工领域，“我们希望能够走进一家工厂，带来3%的净收入增长。”一种方法是可以将一条完整的加工流水线与一个通用的自动化平台结合起来，以经济高效的方式促进食品的新鲜度、安全性和易于培训。例如，在加工前使用视觉系统扫描鸡胸肉可以减少宝贵的百分之一的浪费。选择较少的自动化供应商减少了FMC技术需要支持的基础设施的数量，为剩余的供应商创造了更高的容量。他说，更高的销量也带来了更好的定价、更高的奉献精神和自动化供应商更好的客户支持。
FMC技术公司的销售人员在控制方面可能不太熟练，他们在调查客户推动某种品牌自动化背后的原因时可能会犹豫不决，比如地区忠诚度。巴托先生解释说:“如果我们发现了客户要求背后的原因，我们就可以用另一种产品提供更有价值的产品，也许可以把设备的保修期延长三倍，从而达成交易。”
食品加工设备必须易于使用，部分原因是在这种环境中员工流动率很高。“如果你想在食品加工厂工作，请举手，”他向台下的编辑和记者提出挑战。没有人自愿。“我们的目标是让我们的客户能够在20分钟内教会别人如何工作，”巴托补充说。
为了方便使用，FMC技术公司创建了跨职能团队，以帮助集成设备上的自动化，例如鸡肉加工冷冻机、炸锅和烤箱。巴托说，FMC技术公司正在评估客户端-服务器模式;他补充道，为一台服务器编写程序要比为三个品牌的plc编写程序容易得多。但是，也可以有例外。他指出，对于一家独立食品加工工厂的大客户来说，坚持一项技术可能不那么重要，比如最近在中国的一个1,000万美元的项目。
杰瑞日元，制造工程部通用控制技术经理;通用汽车动力总成Open, Modular Architecture Control (OMAC)用户组的联合主席解释说，通用汽车的标准化已经超越了材料清单，变成了设计清单和流程清单。在通用汽车的全球制造努力中，通用动力总成一直处于领先地位，不过最近的收购让这一努力变得更具挑战性。甄子丹承认，与其他在全球拥有许多分支机构的公司一样，由于没有记录和分享经验教训，通用汽车重复错误的次数过多。
目标是在六个月内实现所有采购设备的100%生产。甄子丹还说，需要解决的执行问题包括:
提高资产利用率。现在有一种“以防万一”的制造业趋势，没有达到预测的设备只能留在仓库里，而不是投入使用;
在产品工程师和制造工程师团队之间建立更好的联系;
减少生产过程中设计变更的次数;
减少开机调试;
更好地将工厂的声音融入整体决策;
帮助信息技术和制造工程人员更有效地协同工作;
尝试推动基于业务决策的生产;和
实现全球范围内的学习。
“是我们在北美，还有德国人、意大利人和韩国人。我们怎样才能把他们集合在一起?他问。过程清单旨在记录和整合一个标准的、最好的做事方式，包括依靠已建立的机械、液压、气动、控制和安全设备和系统的全球规范。严先生说，在更高的层面上，项目将跨地区协调，因此可以同时为多阶段的推出购买设备，从而更好地利用供应商。过程清单在实现新技术时特别有用。
流程清单的目的不是冻结流程，停止创造力，表明过去的工作是错误的，或者建立在意见的基础上。过程清单还考虑了地区文化、实践和当地技术资源的可用性。例如，他说，由于当地资源和支持的问题，通用汽车上海工厂最近使用了plc，而不是基于pc的控制系统。此外，甄子丹承认，“通俗化”是有代价的。在某些情况下，当机械上的一组控制不是标准的OEM产品时，为适应工艺清单而进行的更改可能会消除捷径或增加设备成本。
[有关OMAC的更多信息，请参见。控制工程在线， 2002年3月12日，Daily News Desk, //www.globalelove.com/index.asp?layout=articleWebzine&articleId=CA221313]
大卫Quebbemann，市场经理欧姆龙他也认为，终端用户正在将制造业务推给供应商，从而创造了一个虚拟的制造环境。欧姆龙(Omron)等全球供应商拥有全球、全国和地区的销售努力。欧姆龙一半以上的销售额来自日本以外。奎伯曼指出，索尼(Sony)、本田(Honda)、诺基亚(Nokia)和通用汽车(GM)都为大客户建立了全球支持团队。
欧姆龙面临的挑战包括制定全球定价标准，将各种服务分离为单点菜单，将产品成本从咨询、工程服务、系统集成和支持中分离出来。
欧姆龙帮助客户的方式包括多语言文档(在一些产品中内置了翻译工具);产品接线及标准的全球认证;支持主要工业网络/协议;销售支持一致性;应用工程支持;24/7客户支持;全球培训中心;以及网络培训和文档。
在其他方面，欧姆龙6月26日公布了其在华业务的加速增长，预计到2005年3月，中国员工人数将从2002年6月的4000人增至7000人。另外，欧姆龙的工业自动化部门补充说，它正在“积极争取财富100强的客户”，与通用汽车的两家动力总成工厂和阿拉巴马州的本田制造公司签订了合同。还介绍了几个新产品，包括一个新的HMI架构。[更多信息，参见。控制工程在线，《每日新闻》2002年6月28日，网址://www.globalelove.com/index.asp?layout=articlewebzine&articleid=CA231252]
欧姆龙工业自动化部副总裁Rob Loomis告诉记者控制工程在6月27日的小组会议之后，欧姆龙的30,000种产品——从普通商品到高端视觉和运动控制系统——为每个客户找到合适的本地产品服务和支持组合带来了挑战。此外，每个市场都需要独特的服务和支持。为了帮助客户，自动化供应商需要超越显而易见的限制流程的因素。卢米斯说，这需要超越为技术而追求技术。在其他情况下，客户需要克服犹豫。他建议，以网络为例，如果客户没有在使用，他们就需要选择一个，然后使用它。
控制工程日报新闻台
马克·t·霍斯克，主编
您是否具有本内容中提到的主题的经验和专业知识?您应该考虑为我们的CFE媒体编辑团队做出贡献，并获得您和您的公司应得的认可。点击在这里开始这个过程。
