经济和工程职业

制造业方面传来了严峻的消息:9月份总订单继8月份下降4.3%后下降2.5%，其中非耐用品订单下降5.5%(两年来最大降幅);尽管工厂库存下降0.7%(五年来最大降幅)，但需求下降导致库存与销售之比从8月份的1.26个月上升至1.29个月。但也有一些好消息，其中大部分都表明2009年将是一个反弹之年(尽管许多专家预测这种情况要到今年年底才会发生)。

美国工业研究所(Industrial Research Institute, IRI)最近发布的一份报告显示，2007年，美国前1000家研发公司(包括辉瑞、强生、微软、通用和福特)的研发投资增长了9.9%。IRI总裁爱德华·伯恩斯坦(Edward Bernstein)表示:“IRI成员企业明白，即使在经济困难时期，也有必要为研发提供资金。

这样的研发支出对工程师来说是个好兆头。Frost & Sullivan的高级制造业研究分析师克林特•阿达姆卡维修斯表示:“大多数制造工程功能已经被彻底削减，你需要这样的工程核心，才能将新兴技术推向市场。”Adamkavicius认为，有可能引发争议的一个领域是二级品牌，即以不同的品牌制造产品，这些产品与公司的主要产品相似，但使用质量较差的零部件和工艺，以提供价格较低的产品。

他表示:“如果美国公司开始更密切地关注二级品牌建设，而不是他们以往的撤退策略，我们可能会看到工程师职位开始出现空缺。”“事实是，现在有一个庞大的终端用户市场愿意为了价格而牺牲质量。这为美国制造商与价格较低的亚洲产品竞争开辟了一个新的领域。”

Adamkavicius不确定近期的经济好转是否会带来过多的工程职位，但他确实相信未来18个月预期的市场上升将导致许多目前空缺的工程职位再次被填补。目前，他建议工程师到大型的全球制造企业去找工作，因为这些公司对工程师的需求越来越大，尤其是那些会说两种语言的工程师，这样他们就能更容易地与亚洲、南美和东欧的同行合作。

“那些国家没有我们拥有的工程人才，”Adamkavicius说。“拥有一支知识渊博的工程人员，他们可以看到问题并解决问题，而不必重新发明轮子，这是，而且将继续是高需求的。”

david.greenfield@reedbusiness.com

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