商业效益:卓越运输管理的五个秘诀

在经济急剧下滑的今天，企业面临的挑战是显而易见的:成本上升，采用环保措施的压力，以及消费者需求的变化。那么，一流的公司在预算紧张的情况下如何应对这些问题呢?

最近一份来自康涅狄格州斯坦福德的报告显示Gartner（2008年10月，市场趋势:全球运输管理系统，2007-2012)表示，对运输管理系统(TMS)的需求主要由两个需求驱动:控制成本和提高运营/物流绩效。尽管性能和效率仍然是重要的业务驱动因素，但主要通过更好的运输计划来降低成本已经成为评估和获得TMS的主要动机。

也许是时候让你的公司遵循以下五个步骤了:

•重新思考你的全球化战略．

多年来，将业务外包给中国和印度一直是许多公司最经济的选择。不断上涨的燃料成本、更长的交货时间，以及关税、税收和意外运输费用导致的利润率下降，正在导致这一趋势发生转变，并迫使公司更密切地关注他们的采购和运输计划。

战略网络设计工具可以分析从不同地点采购和运输货物所涉及的时间、成本和风险，使公司能够更准确地评估他们的制造和生产计划。在许多情况下，与进出口产品相关的燃料和其他成本攀升得如此之高，以至于尽管劳动力成本更高，但在美国或墨西哥制造产品的成本效益更高。出于这个原因，许多企业正在转向“右岸”模式，其中包括本地、近岸或离岸制造和组装产品的选择组合。

•实行车队管理。

打破传统上存在于车队和第三方运营商运营中的竖井，对于提供一个同步的、企业级的运输管理工作流程至关重要。

通过使用单一平台来管理车队以及多承运人和多式联运，可以更好地平衡成本降低，资产利用率和客户服务。整个企业的单一监控和警报环境实现了全面的可见性和增强的控制，因此可以根据经济状况和燃料价格的波动进行调整。

•部署协同运输管理．

让运输公司更早地参与到交易过程中，可以确保前端协议、运输预测、运营计划和运输执行——包括持续的行动——都符合消费者的需求。这种合作几乎不需要资本投资，尤其是在已经有了技术基础的地方。主要的投资是人力和时间。公司必须拥有资源和承诺，在各方之间创造一种协作文化。结果可能意味着更好的速率，更大的载体稳定性，以及关系和优化的资产利用率。

•通过优化策略推动成本节约和绿色运营．

今天的顾客不再满足于简单地把他们想要的商品拿在手里，他们还想知道他们是以最环保的方式到达那里的。

整合和连续移动工具结合负载和按顺序安排路线，确保最大限度地利用每辆卡车的负载。这不仅可以通过快速将货物通过供应链来节省时间和金钱，而且还可以通过减少道路上的卡车数量来实现更精简、更环保的运营。

通过使用路线优化解决方案，公司可以确定最直接的路线，并通过考虑施工障碍甚至困难转弯来防止空转和浪费燃料。通常，将货物运送到目的地的“最后一英里”是让企业最痛苦的——例如，在城市道路上行驶时，使用较小的卡车会更有效率。预测这一痛点并在正确的时间分配正确的车辆的工具——这样大型车辆就不会空转——可以加快货物在供应链中的流动，同时减少碳足迹。

降低成本的机会并不会在交货后就结束。产品在运输过程中的回程策略可以进一步最大化利润，同时使公司更加环保。此外，由于卡车并不总是代表最理想的运输方式，因此需要多式联运支持，以便公司评估所有可能的模式并确定最有效的选择。

•通过贸易伙伴管理创建真正的可见性．

管理全球供应链的关键是端到端的可见性。与工厂、货代、物流供应商、经纪人和其他合作伙伴在多个地区和流程接触点的密切沟通和协作，使问题能够更快、更敏捷地解决。这种可见性使运输和物流管理人员能够监控货物，做出更明智的决策，解决运输过程中的问题，并确定模式转换、库存转移、直降运输和其他成本节约策略的机会。

先进的交通规划和执行解决方案提供了在经济低迷中生存所必需的可视性和灵活性。通过提高整个运输和物流流程的效率，TMS解决方案创建了一个精益供应链，可以快速适应燃料成本上涨和动荡的经济状况等因素。此外，TMS解决方案通过简化货运管理、运输计划和路线选择，为整体成本控制铺平了道路，使其成为任何公司的基本解决方案。

作者简介:
David Johnston是JDA Software的制造和批发分销高级副总裁，该公司是先进运输规划和执行解决方案的提供商，包括JDA运输7.5版本。

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