振动试验推动电动飞机项目

美国宇航局对其X-57“麦克斯韦”电动飞机进行了广泛的地面振动测试,模拟了它在真实飞行过程中所经历的应力。

通过Hottinger br el & k ær 2021年11月3日
礼貌:美国国家航空航天局

为了确保美国宇航局的X-57“麦克斯韦”电动飞机节能且安全使用,美国宇航局进行了广泛的地面振动测试,模拟了它在真实飞行过程中所经历的应力。

随着对电动地面交通的需求不断增加,NASA想要证明飞机也可以由电力驱动。其结果是X-57“麦克斯韦”飞机,它不是通常的汽油动力发动机,而是由牵引电池驱动的两个全电动发动机。

在此之后,NASA的工程师使用HBK的BK Connect软件测试和分析了191次测试运行的数据,有14种不同的测试配置。地面振动测试结果使NASA更好地了解了X-57的模态特性,目前处于Mod II配置。

新飞机的工作将继续进行,X-57项目团队现在有了必要的数据,他们正在更新模型。

-摘自CFE Media发布的HBK新闻稿。

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作者简介:Hottinger br el & k ær (HBK)