系统基础芯片为车载网络提供能源效率和安全性

飞思卡尔半导体发布了其下一代系统基础芯片(sbc)，该芯片集成了能量管理模块，可为微控制器(mcu)供电，可与车载网络连接的收发器接口，以及可节省电池寿命的低功耗模式。

的

MC33904/5S/5D sbc基于飞思卡尔SmartMOS技术设计

优化电子控制的性能、功耗和成本

用于一系列汽车应用的单元。该设备也适用于

高性能车身应用，如车身控制模块，照明

模块，门/座椅模块，安全带预紧器，燃油/水泵，发光塞，

以及低端发动机管理系统。它们也可以在应用程序中使用

包括安全和动力系统。

EMC

在恶劣的汽车环境中，静电放电(ESD)是一个严重的问题

由于网络电子系统和

设备。这些CAN/ lin认证的器件提供可编程的故障安全功能

协助系统功能安全，同时提供高水平的ESD

保护和EMC性能，以满足严格的汽车要求。

sbc是AEC-Q100汽车合格，据报道不受EMC影响

且ESD应力不需要外部元件，简化了账单

的材料。

权力

管理可扩展性特性包括:

• MCU电源(Vdd):5伏或3.3/150mA(拆分电源选项高达300mA)
• 辅助负载5V或3.3V电压
• 专用5V Vreg用于can高速

功能安全特性包括:

• 低Vdd时启动脉冲管理
• 故障emc安全可配置状态机
• 增强的保护和诊断

节能功能包括:

• 超低功耗模式(典型15uA，关闭Vdd)
• 唤醒管理和循环感知

物理层功能包括:

• 认证LIN 2.1和iso 11898-2-5标准
• 通过EMC、ISO、ESD标准认证

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《被DavidGreenfield，编辑总监
控制工程可持续工程新闻台

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