GarrettCom在异构工业网络环境中的网络集成

上次我检查的时候,在纽约换乘公共汽车是相当容易的,但是当从一辆工业公共汽车换乘到另一辆工业公共汽车时,不要指望这么容易。更有可能的是,你会比高峰时段的公交司机更有态度。你需要的是一张好的地图,以避免沿途的路障,以及一个清晰而合理的行程,以避免坑坑洼洼。这就是本文可以提供帮助的地方。

控制工程人员 二六年十一月三十日

上次我检查的时候,在纽约换乘公共汽车相当容易,但是当从一辆工业公共汽车换乘到另一辆工业公共汽车时,不要指望这么容易。更有可能的是,你会比高峰时段的公交司机更有态度。你需要的是一张好的地图,以避免沿途的路障,以及一个清晰而合理的行程,以避免坑坑洼洼。这就是本文可以提供帮助的地方。

将现有的异构子网互连和集成为同构网络一直是一个难题。不断发展和融合的协议标准以及新兴的多协议组件表明,对问题和解决方案的清晰理解从未像现在这样重要。这些问题包括可靠性、冗余、健壮性和安全性。最重要的是,多总线集成点应该尽可能无缝,并且应该始终保持一致的高级别安全性。

在传统设备仍按要求运行的情况下,将这些组件集成到整体方案中,同时保持安全性和可靠性的有效方法至关重要。随着新设备和流程的发展,以太网支持接口的一致部署策略可以确保适当的集成,同时减少停机时间和重新设计延迟。以太网解决方案的广泛和可用性,以及来自标准组织、供应商、oem和行业的支持,保证了它将继续发展。从早期的10Mb同轴电缆产品开始,以太网已经进入千兆范围甚至更大。带宽和媒体支持超过任何其他传输和访问控制协议集。

GarrettCom(11页pdf)