摩托罗拉与PowerDsine合作开发以太网供电专用集成电路

6月5日,摩托罗拉公司(Schaumburg, IL)半导体产品部门和PowerDsine公司(Hod Hasharon,以色列)在智能网络开发者论坛上宣布,他们将为新兴的以太网供电(PoE)市场共同开发一款专用集成电路(ASIC)。

控制工程人员 二三年六月十七日

法国巴黎,摩托罗拉公司(Schaumburg, IL)半导体产品部门和PowerDsine公司(Hod Hasharon, Israel) 6月5日在智能网络开发者论坛上宣布,他们将为新兴的以太网供电(PoE)市场共同开发一款专用集成电路(ASIC)。

两家公司表示,他们的ASIC将是第一款12端口、符合802.3af标准的PoE芯片。PowerDsine报告称,它是PoE解决方案的领导者。PowerDsine和摩托罗拉将组建一个工程师团队来设计这款基于摩托罗拉SmartMOS和PowerDsine Power over LAN技术的芯片。第一个芯片将把电源、模拟和逻辑功能集成到一个设备中。它在以太网交换机和中间网中的应用,是电源设备的一种替代方案,预计将允许下一代网络设备通过同一根电缆共享电力和数据。

PowerDsine预计在2003年底提供样品产品,预计在2004年初批量生产。该设备完全符合IEEE 802.3af标准,还可以使用标准前的专有解决方案。

Burton Group的研究总监戴夫•帕斯莫尔(Dave Passmore)说,通过简化网络扩展,PoE减少了人们对有限空间、昂贵安装和大量备份系统的普遍担忧。而且,随着工业市场转向以太网总线应用,PoE为自动化和控制应用打开了大门。”

摩托罗拉和PowerDsine报告说,他们的合作将允许他们使用摩托罗拉的SmartMOS技术和PowerDsine在PoE市场的立足点来实现PoE安装,并降低总体安装成本。他们补充说,PowerDsine拥有85%的中型市场和50%的集成解决方案市场。

摩托罗拉的SmartMOS技术是混合信号模拟集成电路的支柱,是前沿微处理器的数字环境与模拟、现实交互(如传感、供电或驱动运动)之间的接口。例如,SmartMOS8工艺允许在一个芯片上制造电源、高压模拟和高密度数字逻辑功能,比前几代芯片的空间更小,这有助于简化系统设计、降低成本并提高可靠性。

摩托罗拉模拟产品部营销和战略经理Ciaran Connell说:“PowerDsine在2002年出货了超过100万个端口,并在IEEE 802.3af标准工作组中发挥了先锋作用,证明了它在PoE行业的领导地位。”“结合我们公司的专业知识,我们将提供业界唯一的单芯片解决方案,并共同引领以太网电力市场。”

摩托罗拉和PowerDsine合作的第一款产品将满足12、24和48输出设备的需求。使用ASIC,网络设备制造商可以期望能够直接集成电源设备功能。与为PoE提供的其他半导体不同,由摩托罗拉和PowerDsine设计的芯片预计将通过一个芯片为12个以太网端口提供电力,每个端口的功率为15 W,最大限度地减少外部组件的数量,降低整体系统成本。

关于爱伦坡
PoE是一种有线以太网技术,是安装最广泛的局域网(LAN)技术。PoE允许每个设备运行所需的电力通过数据线而不是电源线传输。它最大限度地减少了为了安装网络而必须串起来的电线数量,从而降低了成本,减少了停机时间,更容易维护和更大的安装灵活性。

PowerDsine报告称,PoE有可能将安装无线局域网接入点的成本降低50%。由于网络交换机也可以通过标准以太网基础设施提供电力,因此无需将每个接入点连接到单独的电路并安装额外的交流电源插座。除了成本效益之外,PoE还可以为客户提供不间断电源,用于互联网协议(IP)电话、安全摄像头、入口记录器和其他供电数据终端等关键应用。

该标准由IEEE 802.3af工作组定义,计划于2003年6月批准。有关该标准的更多信息,请访问www.standards.ieee.org。

包括PoE在内的局域网供电(Power over LAN)将数据和运行电源汇聚到一根局域网电缆中。该技术允许IP电话、无线局域网接入点和其他企业终端通过标准的5类局域网电缆安全地接收电力,而无需修改现有的基础设施。

802.3af定义了电源设备(PSE)的两种替代方案:跨端和跨中。End-span指的是带有嵌入式局域网供电技术的以太网交换机。Midspan是一种类似于补丁面板的设备,具有多个通道,通常为6到24个通道,位于任何标准交换机和有电终端之间。局域网供电通过使用相同的集中式、不间断的电源来备份网络,从而在断电期间提供持续的服务。这种架构增强了用户在第5类基础设施和以太网交换机设备上的投资。

控制工程每日新闻台
吉姆·蒙塔古,新闻编辑
jmontague@reedbusiness.com